Diversificare i visitatori
Il Salone Nautico Parigino è tornato nel dicembre 2017 con una nuova formula e un nuovo programma: attirare più visitatori e rinnovare la popolazione nautica diversificando le pratiche. Per fare questo, quest'anno l'organizzazione ha lanciato molte novità per rendere la visita più facile e fluida: ufficio del capitano, barche a vela gratis, la mia barca in pratica... Ma anche nuovi spazi per attrarre un nuovo tipo di visitatori - i futuri diportisti? La Plage, Nautic Wave, Ciné Nautic...
Una formula che è un successo se crediamo alle cifre indicate dall'organizzazione a fine fiera. Più di 200.000 visitatori sarebbero passati attraverso le porte della Nautica... Ma, a parte i due sabati, i fairway non sono stati realmente visitati. A causa delle corsie sempre più ampie? In ogni caso, alcuni espositori hanno deplorato la presenza, ma si sono espressi a favore di un visitatore più qualificato.
La spiaggia sotto i riflettori
Per attirare altri visitatori, il Nautic aveva posto l'accento sulla spiaggia e sugli sport di scivolamento... Così, una gran parte del padiglione 1 era riservata alla zona "Spiaggia"... Campo da pallavolo, campo da beach-tennis, piscina per praticare canoa, pagaia... o anche una piscina con un'onda artificiale per praticare il surf... Per non parlare degli espositori di queste pratiche che sono venuti in gran numero... Una buona idea, ma che riduce notevolmente il padiglione 1, che fino ad allora era dedicato alle barche a vela... Barche a vela che vedono il loro padiglione restringersi anno dopo anno, perse tra sport di scivolamento, società di noleggio, scuole o federazioni... Eppure, ancora una volta, l'idea di mettere le barche a vela in visita libera era buona... Allora perché la vela "? che fa sognare di più il visitatore "sta vedendo il suo spazio ridursi di anno in anno? Per non parlare degli stand dei maggiori produttori dove l'accesso era limitato, che richiedono la registrazione prima di pensare di visitare una barca a vela...
Sempre molti eventi
E' a livello di evento che la Nautica ha successo. Infatti, il palco nautico e lo spettacolo stesso sono la sede di numerose cerimonie di premiazione (Transat Jacques Vabre, Mini Transat...), presentazioni di regata (Le Trophée des Multicoques, Golden Globe Race...), elezioni della barca dell'anno (premio barca elettrica dell'anno)... Una ricetta che continua a funzionare e attira skipper e visitatori famosi in cerca di sogni...
Tante novità sul lato barca a motore, ma dove trovarle?
Quest'anno, molte novità sono state esposte nei Motor Boat Halls. Ma ancora una volta, la segnaletica per raggiungerli ha lasciato qualcosa a desiderare... Era necessario camminare attraverso 4 sale (2.2, 2.3, 3 e 4) per scoprire il semirigido! Per non parlare della totale assenza di segnaletica indicante il padiglione 4 (rapidamente risolta dall'organizzazione) o della difficoltà di accesso tra i due padiglioni (è richiesto il pass).
Come rilanciare il Salone Nautico di Parigi?
Espositori delusi, visitatori che si trovano di fronte a una scelta limitata per la vela, un salone qualificato come regionale... Il Nautic non è più quello che era una volta... Tuttavia, rimane un salone chiave per l'industria nautica quando sappiamo che l'Ile de France rimane la seconda regione amministrativa di residenza dell'armatore (459 iscrizioni per la vela / 2415 per il motore nel 2016) dopo la Bretagna (644) per la vela e dopo Provence-Alpes-Côte d'Azur (2826) per le barche a motore.
A Düsseldorf, una fiera europea che gli espositori attendono con lo stesso entusiasmo per la varietà dei prodotti esposti e per i suoi clienti internazionali e che i visitatori attendono con lo stesso entusiasmo per la diversità delle unità esposte.
Ricordiamoci che nel 2012/2013 lo Boot Düsseldorf ha intrapreso la stessa riflessione trasformativa con risultati ormai convincenti. "Non è istantaneo, perché il salone nautico riflette un mercato, un flusso... Ma la rotta di Düsseldorf è un modello. E' ancora importante avere tempo come riferimento. La mostra tedesca si è trasformata visivamente solo nel 2015" ha dichiarato Yves-Lyon Caen, presidente della Fédération des Industries Nautiques, in occasione della conferenza di pre-calon del 1° gennaio 2011 e dicembre. Auguriamo quindi lo stesso rinnovamento al Salone dell'auto di Parigi, la cui organizzazione è piena di buona volontà per restituire alla Nautic le sue lettere nobiliari...
