MTI 52' Super Veloce, il superyacht in stile Lamborghini

La Lamborghini Aventador SV Roadster e il suo superyacht abbinato

Su Ebay, la Lamborghini Aventador SV Roadster è in vendita con il superyacht corrispondente, l'MTI 52' Super Veloce. Questa barca da regata ultraveloce è stata progettata appositamente per un armatore esigente che voleva possedere una barca progettata come la sua Lamborghini. Così, il Super Veloce ha elementi dell'industria automobilistica che sono stati marinati per l'occasione. Due modelli esclusivi venduti per 2.195.000 dollari!

In seguito Mercedes , Aston Martin , Bugatti o anche Porsche è un'altra casa automobilistica che si è cimentata nella nautica da diporto. Il "MTI 52' Super Veloce" è un catamarano ultraveloce in grado di raggiungere i 290 km, progettato per assomigliare alla Lamborghini Aventador SV Roadster, un'auto di lusso che costa 598.000 dollari. Anche se la 52 piedi (16 metri) appare proprio come la sua controparte su ruote, non è stata costruita da Lamborghini, ma da Marine Technology Inc. (MIT), che ha utilizzato e marinato gli equipaggiamenti Lamborghini.

Scoperto nel numero "Le vite segrete dei super ricchi" la barca e l'auto - appositamente progettati per il loro proprietario, il ristoratore Gino Gargiulo - sono ora in vendita su Ebay per 2.195.000 dollari. "Un imprevisto incidente familiare ci costringe "purtroppo" a vendere questo incredibile lotto" possiamo leggere l'annuncio.

La Lamborghini Aventador SV Roadster risale al 2016 e ha solo 700 miglia (1126 km) sul suo tachimetro. E 'ancora in garanzia di fabbrica e costa 598.000 dollari. Verniciato nel "particolarissimo" colore Verde Singh, ha interni in alcantara, struttura in fibra di carbonio, sedili riscaldabili, tettuccio apribile in fibra di carbonio, vano motore trasparente, volante multifunzione e sistema di telecamere per la retromarcia

L'MTI 52' Super Veloce è stato consegnato nel 2017 da Marine Technologie inc. dopo due anni di lavoro. Molto veloce, è una delle barche più efficienti e veloci sull'acqua, in grado di raggiungere i 290 km/h. Realizzato al 100% in fibra di carbonio (scafo e coperta), l'acquisto della replica costerebbe più di 1.750.000 dollari.

Progettato per assomigliare alla Lamborghini SV roadster, ha caratteristiche che di solito non si trovano sulle barche. Lo scafo e la coperta sono stati appositamente progettati per riprodurre il design dell'auto sportiva e sono dello stesso colore - Verde Singh - come quest'ultimo. Una domanda stimata di 80.000 dollari. La cabina di pilotaggio è realizzata in fibra di carbonio e l'impianto stereo costa oltre 25.000 dollari con altoparlanti e amplificatori installati all'interno della cabina di pilotaggio. L'imbarcazione è dotata di un sistema video di alta qualità con telecamere installate strategicamente, che registrano su hard disk.

I sedili (per 6 persone) sono regolabili e molto simili a quelli dell'auto e sono anch'essi in alcantara. Il pavimento del pozzetto è realizzato su misura in schiuma. Il cruscotto assomiglia a Lamborghini SV ed è dotato di un GPS Carmen e di due centri CNC MerCruiser. L'elettronica, l'impianto stereo e l'impianto video sono tutti integrati via GPS e possono essere visualizzati su qualsiasi schermo.

Per accentuare la somiglianza con l'auto, il superyacht è dotato anche di specchietti in fibra di carbonio elettrico. La MTI 52' Super Veloce è anche equipaggiata con fari e fanali Lamborghini, che in realtà funzionano e valgono 20.000 dollari. Tutti gli interruttori sono stati marinati e lo yacht ha molti altri elementi Lamborghini autentici. Infine, più di 10.000 luci a LED sono state installate sott'acqua per fornire illuminazione subacquea.

Il Super Veloce ha una doppia motorizzazione da 1350 HP/1550 HP. Il nuovo sterndrive 1550 Mercury Racing a doppia calibrazione ha un avanzato sistema di controllo che permette al pilota di cambiare la potenza del motore utilizzando una chiave elettronica.

La chiave elettronica "Race" trasforma il motore in modalità competizione per produrre 1550 CV con 112 AKI da competizione. La chiave elettronica "Pleasure" viene utilizzata per la nautica da diporto; il motore erogherà quindi una potenza di 1350 CV con un carburante con un numero di ottano di 91 (98 RON). Entrambe le configurazioni (a seconda del tipo di carburante) garantiscono la massima coppia ed efficienza. Ottimizzano le prestazioni del motore ad ogni livello di potenza. Il motore è in garanzia fino al gennaio 2018.

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