La centrale UpSideUp è la base dell'intero sistema ODS. Originariamente sviluppato per le corse, è ora utilizzato per la crociera da diporto. La funzione più conosciuta, ma anche più spettacolare, del sistema è la sicurezza antiribaltamento. Questa è la funzione numero uno.
Dal 2006 e con l'adozione del trimarano di Alain Gauthier per la Route du Rhum, questo sistema ha fatto solo progressi e ha visto l'aggiunta di un buon numero di caratteristiche intorno al prodotto.
Funzione antiribaltamento
Questa è la funzione principale. L'unità è dotata di un sensore di assetto integrato (o di un'unità inerziale esterna) che segue i movimenti dell'imbarcazione. A seconda delle impostazioni preimpostate, comanda gli attuatori che possono agire sulle vele. Gli attuatori possono essere tacchetti e moschettoni che rilasciano i teli, ma anche azioni su martinetti idraulici o argani elettrici reversibili.
Funzione di tensione sulle lamiere e sulle cordonature
UpSideUp misura i carichi grazie a sensori adattati e propone una supervisione completa del sollevamento: monitoraggio, allarmi, registrazione dati, scarico automatico delle lamiere, azione sul pilota automatico per lo scarico dell'imbarcazione
Un fattore di carico facilita la quantificazione del funzionamento dell'imbarcazione in relazione a soglie predefinite.
Gestione delle situazioni critiche
Collegandosi a tutti gli strumenti di bordo (anemometro, ecoscandaglio, AIS...), l'unità UpSideUp è in grado di segnalare all'equipaggio situazioni anomale: ipervenduto, collisione, avvicinamento a terra, allagamento d'acqua. Le reazioni che seguono possono andare da un semplice allarme sonoro che avverte l'equipaggio, alla modifica della rotta o all'arresto di emergenza dell'imbarcazione agendo sul pilota automatico.
Allarme uomo in mare
L'UpSideUp è senza dubbio l'impianto più completo sul mercato per la funzione uomo in mare. Infatti, può ricevere avvisi da tutte le possibili fonti MOB: lampeggianti AIS MOB, radio, pulsanti o telecomando senza fili. Ci sono anche molte azioni. È quindi possibile far cadere automaticamente una boa o una piccola canoa (tipo John Buoy), ma è anche possibile accedere all'interfaccia MOB dell'applicazione con il monitoraggio dei bersagli (anche più bersagli), attivare un allarme, rilasciare vele, arresto di emergenza della barca, segnale di allarme...
Il prodotto UpSideUp è disponibile in 3 versioni:
- Versione facile . Questo è il pacchetto di base che non richiede un computer per essere impostato. Viene fornito pronto per essere montato e può attivare 3 attuatori. E' il prodotto ideale per multiscafi da 28 a 50 piedi.
- Versione master . Questa è la versione che si trova su tutti i multiscafi e barche da regata oceanica dai 15 ai 65 piedi. Può essere completamente configurato dal software Control Center sul PC di bordo. Questo è progettato per supervisionare l'intero sistema e per effettuare ad esempio il monitoraggio del carico in tempo reale. Il numero di sensori o attuatori non è limitato. Tutte le funzioni UpSideUp possono essere attivate in base al programma dell'imbarcazione, al budget assegnato e al piano di coperta.
- Versione Superyacht . Questa è la versione più aperta. Oltre a tutte le funzioni della versione Master, permette lo sviluppo di applicazioni personalizzate. Ad esempio, si può immaginare di controllare l'impianto idraulico a bordo o i serbatoi... La scatola può anche essere montata nei pannelli di controllo delle barche.
Per chi e quanto?
Anche se i clienti sono più utenti multihull, la centrale UpSideUp può anche rivolgersi ai proprietari di monoscafi (per gestire una lista troppo forte, ad esempio). Oggi praticamente l'intera flotta di multiscafi da corsa (Multi 50, Ultim...) utilizza il prodotto. Ma sempre più barche a vela da crociera vengono qui. Il più piccolo attualmente equipaggiato è un trimarano Dragonfly 28 e anche i grandi catamarani di oltre 100 piedi di lunghezza lo usano.
Per quanto riguarda il prezzo, si deve contare da 3500 € per un kit di partenza - un prezzo ragionevole, dal momento che può salvare la barca! - e il bilancio di un catamarano da 60 piedi è di circa 12 000 € (un bilancio che può variare molto a seconda delle opzioni e delle funzioni scelte).
