Prova / Nordkapp Enduro 605 RS, una barca intelligente ed elegante

Nordkapp Enduro 605 RS

Il Nordkapp Enduro 605 combina consigli di conservazione, prestazioni e un look sportivo. Un cocktail piuttosto riuscito, da scoprire grazie alle foto dei nostri test in Italia.

Un parabrezza che fa drizzare i capelli in testa

Tra le numerose imbarcazioni presenti sul Lago Maggiore per le prove di Evinrude, il Nordkapp Enduro 605 si distingue per il suo grande parabrezza in vetro. Il grande pezzo sagomato impone il suo stile dinamico alla barca, fornendo al contempo una buona protezione dal vento e dagli spruzzi per il pilota. La posizione arretrata della console accentua questa sicurezza.

Console

Con le sue linee tese sul davanti e l'arco dritto, il Nordkapp è decisamente sportivo.

Il rivestimento opzionale del ponte grigio conferisce al pozzetto un aspetto più elegante e caldo.

Buona performance

Il Nordkapp Enduro 605 RS testato è stato equipaggiato con un fuoribordo Evinrude 150 HO, disponibile come equipaggiamento OEM. Questo modello eroga 165 CV a piena potenza. Con un'impostazione di 400 giri al minuto, la tranquillità a riposo è estremamente apprezzabile.

Una volta scesi dal molo, il timoniere aumenta i giri e la barca è già in funzione a 3500 giri al minuto. La velocità di crociera di 30 nodi è raggiunta a 4500 giri/min. A 41 nodi e 5300 giri al minuto, la barca è alla sua velocità massima. Gli strumenti Evinrude indicano un consumo istantaneo di carburante di 23 l/h a 25 nodi.

Il comportamento della barca è piacevole, con una buona manovrabilità. Il Lago Maggiore, che durante le prove è stato molto scorrevole, rende difficile valutare il passaggio in mare.

Attrezzature e stoccaggio intelligenti

La barca ha molti piccoli trucchi per garantire una confortevole navigazione estiva. Il coperchio del gavone dell'ancora di prua, che è abbastanza largo, e l'apertura nei guardrail permettono l'imbarco da prua.

Gamma anteriore

Grandi gavoni a poppa e sotto la consolle permettono di riporre le attrezzature in barca.

Conservazione sotto la console
Bauli posteriori

Per quanto riguarda la vita a bordo, la versione testata aveva un cassetto del frigorifero sotto la consolle per tenere le bevande al fresco. Numerosi portabicchieri e portabottiglie sono posizionati vicino ai sedili della panchina.

Portabicchieri

Un albero di traino permette la pratica del wakeboarding e dello sport trainato.

Materiale di trazione per sci nautico
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