FC2 70', uno yacht da crociera progettato come uno yacht da regata

A Concarneau, JFA yacht sta varando uno yacht di 70 piedi che dovrebbe offrire buone prestazioni a vela. Ci vediamo all'inizio del 2018 per il lancio.

François-Xavier Ricardou Pubblicato su 02-09-2016

Il FC ² è in costruzione presso JFA Yachts. Questo nuovo progetto Finot Conq (FC) è nella categoria Fast Cruiser (FC), da cui il nome FC ² . Lancio previsto per l'inizio del 2018

Questa barca a vela di 70 piedi è molto larga con un piano velico snello e punta soprattutto alle prestazioni. Le specifiche di peso sono inoltre monitorate con uno scafo in alluminio e un ponte e pozzetto in materiale composito (vetro epossidico per infusione assemblato mediante incollaggio e bullonatura).

Sul lato del sartiame, l'albero e il boma saranno tutti in carbonio, proprio come le sartie da corsa (sartie). Per maggiori prestazioni, i sistemi di avvolgimento saranno installati sottocoperta e i verricelli idraulici saranno presi in prestito dalla gara.

Lo studio di architettura ha progettato una grande bozza di 4,40 m per garantire la rigidità della tela. Ma per facilitare gli ancoraggi e dare accesso a molti porti, la chiglia è una chiglia girevole di sollevamento. Un po' come quelle delle barche Pogo (anch'esse dello stesso studio di architettura). Una volta sollevata la chiglia, il pescaggio aumenta a 2,00 m.

Sul lato dell'alloggio, i proprietari hanno richiesto una suite che occupa l'intera larghezza della barca davanti al piede dell'albero. Gli ospiti si incontrano a poppa sotto la cabina di pilotaggio in 2 cabine doppie. La punta anteriore della barca è occupata dagli alloggi dell'equipaggio. Dal pozzetto si può accedere ad un grande salone con cucina a dritta.

Per facilitare le manovre in porto, lo yacht è dotato di un motore da 180 CV e 2 propulsori: uno di prua e uno di poppa. E' infatti riconosciuto che questo tipo di scafo dotato di doppio timone non è un campione di manovre, un problema risolto con l'adozione dei propulsori.