La barca a vela dell'anno 2016 è stata scelta dai giudici tra i vincitori delle due categorie di barche a vela:
La scelta tra Atalante e Unfurled è stata difficile da fare, essendo entrambe considerate barche a vela d'eccezione. Ma la decisione finale ha favorito lo sloop di 46 metri progettato dal Cantiere Vitters secondo i progetti degli architetti tedeschi Frèrs Naval Architecture & Engineering. Unfurler è la prima collaborazione tra il produttore e il designer.
Anche se il suo design del ponte a filo ponte è stato ammirato, sono stati soprattutto i progressi tecnologici che hanno fatto prevalere l'equilibrio a suo favore. I giudici hanno applaudito in modo particolare le sue cialde azimutali retrattili personalizzate, che riducono l'effetto di trascinamento durante la navigazione una volta sollevate. La sua coppia di propulsori leggeri, anch'essi retrattili e progettati su misura, migliora anche l'efficienza della navigazione.
Il sistema di servosterzo progettato da Vitters fornisce sia la facilità d'uso che il "feedback" associato al sistema manuale, ammirato anche dai giudici. Ad esempio, il portafiocco personalizzato, che alloggia i grandi fiocchi anteriori su due avvolgitori posti sul ponte anteriore. In questo modo è più facile cambiare le vele e si riducono i danni che possono verificarsi. O il suo armamento in carbonio e il suo sofisticato sistema di barriera corallina.
Considerato estremamente ben costruito e progettato, è adatto sia per le regate che per le crociere di lusso. E 'stato progettato come tale dal suo proprietario che sicuramente voleva una barca a vela da regata-crociera
Cantiere navale: Cantiere Vitters
Architetto navale: Frèrs Naval Architecture & Engineering
Design esterno: Frèrs Naval Architecture & Engineering
Interior design: Stirling & Co
