Si chiama Remi.
E' partito per l'Atlantico senza mai... aver messo piede su una barca. Dopo la fase di ormeggio, è la fase della scoperta della vita in mare. Lo spazio limitato della barca, la vita in comunità e soprattutto il piacere di stare da soli a guardare. Un momento intenso che descrive bene nel suo diario di bordo.
"Sono solo nel passaggio dell'isola di Barren Island Passage, è molto impressionante con il vento fino a 40 nodi. Il mare è ripido. Ho deciso di avvolgere la vela di prua perché faceva caldo con i banchi di sabbia tutt'intorno. Ora sto iniziando la discesa verso la Nuova Zelanda per tornare ai mari dell'estremo sud. Sono stato abbastanza assorbito nelle ultime 24 ore di navigazione, dovevi passare del tempo al tavolo della carta. Questo cocktail di emozione, quando si rivede la terra, e concentrazione, per gestire il vento e le onde, lo si vede solo sul Vendée Globe! Ho visto la costa della Tasmania e l'isola di Clarke, è davvero bella. Ci sono molte turbine eoliche, il che dimostra che qui c'è vento. E' sempre strano tornare alla "civiltà", vedere la terra e pensare che qualche giorno fa eravamo negli anni Quaranta ruggenti. Improvvisamente, si ritrova la civiltà ed è uno shock!" 7° giorno - Giornale di bordo transatlantico
Mi ci è voluta meno di una settimana perché il mio corpo si abituasse al costante lancio e rotazione della barca a vela. Il mal di mare è una vecchia storia, così come l'angoscia di essere circondati dall'acqua per diverse altre settimane.
Non è meraviglioso avere tempo per se stessi? Il numero di distrazioni è limitato: leggere, mangiare, dormire, scrivere, ascoltare musica e abbandonarsi ai pensieri.
Finalmente ho tutto quello che mi serve. Posso mangiare il mio riempimento, leggere troppo, meditare sulla vita, sognare il futuro e ricordare il mio passato. La barca è abbastanza grande da potersi isolare e non invadere lo spazio altrui.
Adoro i turni di lavoro e soprattutto quelli dell'alba. Quanto costa un quarto di dollaro? Questo è il momento in cui sei responsabile del giorno prima della barca. Gli altri di solito dormono. Controllate che non prenderemo un'altra barca o se il vento non cambia direzione o forza. In breve, contemplo l'orizzonte per due ore, vedendo gradualmente l'alba del giorno. Le stelle scompaiono poco e poco e la luce comincia ad apparire. Una pendenza a 360 gradi nel cielo, ma anche nel mare, che da un lato è immerso nel buio, mentre l'altro lato è tinto di colori arancione. Il sole finisce sempre per fare la sua comparsa e i suoi primi raggi mi scaldano, scrivo appena la luce lo permette. Mi piace l'inizio del giorno o meglio la fine della notte, perché sì, andrò a letto più tardi. Di solito mi sveglio verso le 4 del mattino per fare il mio turno. Questo normalmente dura due ore, ma mi piace estenderlo, perché sento con l'alba, l'ispirazione e la motivazione. Mi sveglio e la mia mente, dopo due ore di riflessione, vuole solo esprimersi. Scrivere mi fa bene. Leggi di nuovo anche me. "Sono solo nel passaggio dell'isola di Barren Island Passage, è molto impressionante con il vento fino a 40 nodi. Il mare è ripido. Ho deciso di avvolgere la vela di prua perché faceva caldo con i banchi di sabbia tutt'intorno. Ora sto iniziando la discesa verso la Nuova Zelanda per tornare ai mari dell'estremo sud. Sono stato abbastanza assorbito nelle ultime 24 ore di navigazione, dovevi passare del tempo al tavolo della carta. Questo cocktail di emozione, quando si rivede la terra, e concentrazione, per gestire il vento e le onde, lo si vede solo sul Vendée Globe! Ho visto la costa della Tasmania e l'isola di Clarke, è davvero bella. Ci sono molte turbine eoliche, il che dimostra che qui c'è vento. E' sempre strano tornare alla "civiltà", vedere la terra e pensare che qualche giorno fa eravamo negli anni Quaranta ruggenti. Improvvisamente, si ritrova la civiltà ed è uno shock!"
