Ricordiamo che la gamma Yachts Division comprende il Prestige 750 (22,58 m), il Prestige 620 e il Prestige 620 S (19,5 m).
Il Prestige 680 è lungo 21,46 m e ha lo stesso scafo e layout degli altri modelli della gamma, e si ispira in particolare al Prestige 750. Come tutte le barche della gamma, ha linee strette e un caratteristico strake dello scafo per una navigazione confortevole ed efficiente.
Mantiene inoltre le caratteristiche tecniche tipiche degli yacht Prestige, con motore Volvo IPS 1200. Questo rende più facile e più adattabile alle manovre, anche con un equipaggio ridotto.
Il flybridge offre uno spazio molto ampio, con due spazi distinti. La zona soggiorno con cucina/bar, una zona salotto e un grande tavolo da pranzo. L'area del pozzetto, a sinistra con un'ampia zona prendisole di prua, protetta da un grande parabrezza. Il pozzetto offre la massima visibilità, sia a prua che a poppa, facilitando le manovre.
Nella parte anteriore della nave c'è un'ampia zona prendisole, mentre il pozzetto protetto ospita un tavolo da pranzo con panca. La piattaforma da bagno rende più facile lanciare il tender e nuotare. L'ingresso al pozzetto è assicurato da un cancello.
All'interno, l'ampia piazza è incorniciata da ampie vetrate che offrono luminosità e visione panoramica a 360°. Il layout si basa su quello della linea Prestige con cucina all'ingresso, sala da pranzo con tavolo di lusso e zona lounge al centro con vista mare. Molti spazi di stoccaggio sono integrati in tutti questi spazi.
Il ponte laterale di dritta funge da balcone, estendendo il soggiorno con una grande porta scorrevole in vetro.
Le cabine sono tutte raggruppate nello stesso ponte inferiore. Da un lato si trovano le cabine ospiti, che sono completamente separate dalla cabina armatoriale da scale dedicate.
La Prestige 680 incorpora gli stessi elementi di design del modello più grande della gamma, la Prestige 750. Gli interni sono così luminosi e i materiali e i toni scelti permettono di ottenere finiture di lusso.
Come nel 750, la cabina armatoriale di fronte è rialzata e offre una cabina privata e luminosa indipendente grazie allo scafo e ai vetri di coperta, con bagno separato.
Dietro di loro ci sono due cabine ospiti, ognuna con bagno. Quella dietro la cabina armatoriale è disponibile in un letto matrimoniale o quattro letti singoli e quella al centro in un letto matrimoniale. Infine, sul retro della barca si trova la cabina equipaggio con due letti singoli e una cabina doccia.
Specifiche tecniche
| Lunghezza | 21,46 m |
| Lunghezza scafo | 19,08 m |
| Spostamento leggero | 29.800 kg |
| Max | 5,33 m |
| Tiraggio | 1,58 m |
| Capacità carburante | 3450 L |
| Capacità dell'acqua | 920 L |
| Cabine | 3/4 + 1 skipper |
| Bagni di bagni di bagni | 3/4 + 1 skipper |
| Dormire | 8 + 2 membri dell'equipaggio |
| Velocità massima | 30 nodi |
| Velocità di crociera | 25 nodi |
| Consumo di velocità di crociera | 250 L/h |
| Autonomia a velocità di crociera | 350 miglia |
| Gruppo elettrogeno opzionale | 22.5 kVa - 230v (standard) |
| Aria condizionata opzionale | 105.000 Btu |
| Gruppo motopropulsore marino, dai fuoribordo elettrici ai fuoribordo super-powered | Volvo IPS 1200 |
| Categoria CE | B16 |
| Architetti/Designer | J&J Design - Garroni Design |
Prezzo: 1 854 000 ? (2 x volvo IPS 1200 (2xD13 - 900 CV) con joystick
