Benoit Fouchereau è un velista che naviga nella Loira Atlantica. È stato quando ha visto la sua linea di ormeggio consumarsi sul suo cadavere che ha avuto l'idea di sviluppare l'AmarSecur.
Una volta ancorato, il cavo di ormeggio sfrega contro l'anello della boa, sia esso di plastica o di metallo. Questo attrito finisce sempre sulle corde, con il rischio che la barca vada alla deriva e si incagli.
AmarSecur è un sistema brevettato che evita questo attrito ed elimina il rischio di usura della corda a questo punto. Questa parte in acciaio inossidabile è fissata sulla boa, o sulla catena sotto la boa se non ci si fida. Il fissaggio è assicurato da un bullone bloccato da un dado e controdado (quest'ultimo in aggiunta ad un freno di tipo Nylstop!) Non c'è il rischio che venga svitato involontariamente. Questo bullone tiene un distanziale che rotola liberamente intorno ad esso, agendo come un rullo rotante per limitare l'usura dovuta all'attrito.
Prima di fissare l'AmarSecur alla boa, si dovrebbe effettuare una giunzione con la sua linea di ormeggio direttamente sulla parte in acciaio inossidabile. La giunzione stessa è protetta dall'attrito dalle guance in acciaio inossidabile di AmarSecur.
L'AmarSecur è un bellissimo pezzo di acciaio inossidabile che rassicurerà i diportisti. Tra le poche critiche che si possono fare sul prodotto, notiamo che richiede 2 chiavi di 22 mm per ormeggiare o disormeggiare dalla sua boa. Infatti, questo prodotto può essere utilizzato solo da utenti di un cadavere per un lungo periodo di tempo. E l'uso del prodotto vi obbliga a lasciare i vostri ormeggi in acqua durante il tempo dell'uscita. Un prodotto da raccomandare a tutti gli ormeggi di cadaveri, di cui sappiamo che ce ne sono molti lungo le nostre coste francesi.
L'AmarSecur è disponibile in 2 misure: la misura 1 per le linee di ormeggio tra 15 e 17 mm (49,00 euro) e la misura 2 per le linee di ormeggio tra 18 e 20 mm (59,00 euro).
Sviluppato, perfezionato e brevettato da Ceranov Technologies, l'AmarSecur è un primo prodotto che dovrebbe presto vedere altre declinazioni come un modello..
