Il designer Christopher Seymour ha progettato Double Century, che potrebbe diventare lo yacht privato più grande del mondo con una lunghezza di 200 metri. Al momento questo record è detenuto da Azzam, che è lungo 180 metri e appartiene allo sceicco Khalifa bin Zayed al-Nayan, presidente degli Emirati Arabi Uniti ed emiro di Abu Dhabi. Dare questo yacht non è un sogno, in quanto il progettista ha collaborato con 4Yacht, un concessionario di superyacht con sede a Fort Lauderdale, in Florida, per aiutarlo a trovare il cliente che vorrebbe far costruire un gigayacht. Costerà 699 milioni di euro e ci vorranno quattro anni per costruirlo prima di poter navigare il vostro yacht.
Double Century ha 9 ponti e un'altezza di 27 metri sopra il livello dell'acqua. Con i suoi 200 metri di lunghezza, è la lunghezza di due campi da calcio ed è più lungo di 20 metri rispetto al suo principale concorrente, Azzam. Una caratteristica unica di questo superyacht è che ha due eliporti, in modo che proprietari e ospiti possano arrivare a bordo contemporaneamente. C'è anche una sala d'imbarco dove le persone possono riunirsi per aspettare il decollo e un hangar che può ospitare un elicottero EC35.
Per muoversi intorno all'immenso yacht, il progettista ha privilegiato l'installazione di 8 ascensori in posizioni strategiche in modo che gli ospiti potessero accedere ai diversi spazi. Tuttavia, ci sono anche grandi scale. Per distinguersi dagli altri superyacht di oltre 140 m - che assomigliano di più alle navi da crociera a causa dei loro troppi ponti - Double Century ha uno scafo a carena, ampi spazi sul ponte e spazi interni eccezionali.
Progettare il gigayacht non è stato un compito facile, poiché la parte anteriore è dedicata alle attrezzature per il tempo libero come auto, elicotteri, ma anche sottomarini. A poppa si trovano caratteristiche di lusso come piscine, spa, aree per prendere il sole e salotti.
50 ospiti possono essere ospitati nelle cabine di lusso. La cabina armatoriale e le cabine VIP sono situate a prua sul ponte 7, ognuna delle quali offre ampie zone giorno aperte con vista a 270° e i propri bagni e spogliatoi. Dietro la suite del proprietario si trovano le cabine di famiglia. Nella stessa zona c'è anche un piccolo cinema e un ufficio e un open space che offre riposo e divertimento con bar, sala da pranzo e pianoforte. Sul ponte c'è un salone all'aperto con bar e lettini.
Ulteriori alloggi per gli ospiti si trovano sul ponte 6, incluso un 2 e la suite del proprietario e una suite VIP nella parte anteriore. Questa disposizione consente a più proprietari di utilizzare l'imbarcazione contemporaneamente. Altre cabine VIP - piccole e grandi - sono installate su questo ponte così come la sala da pranzo dell'armatore principale con un grande tavolo, buffet su ogni lato, un grande salone con pianoforte, tre open bar e un'area di intrattenimento. All'esterno, sul grande ponte di prua, c'è l'accesso alle elisuperfici, mentre a poppa ci sono diversi salotti, lettini prendisole, due grandi vasche idromassaggio, una zona pranzo all'aperto e un bar. In tutto, la nave può ospitare 100 membri dell'equipaggio in diverse cabine.
La grande risorsa di Double Century è il suo teatro/scena sul ponte 4, che può ospitare fino a 126 ospiti. Un bar nelle vicinanze permette agli ospiti di rinfrescarsi prima e dopo lo spettacolo. La nave ha anche una discoteca sul ponte inferiore con una grande pista da ballo e un bar. Ci sono anche diverse grandi piscine con saloni, diverse aree di bellezza e massaggi, una palestra aperta e una sauna, una biblioteca con giardino, caffè in stile "New York" e "Monte-Carlo", un cinema, un enorme beach club e un set completo di giochi acquatici - tender, moto d'acqua e attrezzature per immersioni. A causa delle dimensioni di Double Century, avrà una propria applicazione GPS in modo che gli ospiti e l'equipaggio conoscano la loro posizione quando si collegano.
L'imbarcazione è ancora in fase di sviluppo, quindi le opzioni rimangono aperte per quanto riguarda la propulsione e la motorizzazione. I piani attuali prevedono che Double Century sia alimentato da un unico generatore a turbina a gas che produce 19.000 kW, accoppiato a due generatori diesel 16V32/40 che producono ciascuno 7500 kW. Questi saranno accoppiati con due unità pod per un'efficienza ancora maggiore. La nave avrà una velocità massima di 20 nodi e una velocità di crociera di 15 nodi con un'autonomia di 9000 miglia.
Crediti: 4YAcht
