Azimut Yachts lancia un nuovo modello di yacht, il Magellano 66, la cui progettazione è iniziata da tempo. Il primo modello sarà disponibile nell'estate 2015, ma sarà presentato ufficialmente nel settembre 2015 al Festival di Cannes Yachting. Questa unità di 20 metri è costruita nell'immagine degli yacht della collezione Magellano, la cui specificità è lo scafo Dual Mode. L'obiettivo è quello di offrire una barca versatile che offre una guida confortevole in mari da moderati a tempestosi. Questo ha richiesto lo sviluppo di perni profondamente diversi da quelli che si trovano su uno scafo planante. Lo scafo della collezione Magellano ammorbidisce l'impatto delle onde grazie alla prua verticale. Allo stesso tempo, il grande volume in avanti riduce al minimo il beccheggio e fornisce un galleggiamento costante, anche quando l'imbarcazione è nella depressione di un'onda. Di conseguenza, l'acqua ha difficoltà a raggiungere il ponte principale, dando un senso di sicurezza sia per lo skipper che per i passeggeri. Il design del Magellano permette di "inghiottire" le miglia, per un grande piacere di navigare a vela e mentre si naviga in uno yacht di eleganza italiana.
Un design interno spazioso ed elegante
Il Magellano 66 offre una disposizione interna sorprendentemente spaziosa per i suoi 20 x 5,4 m. E' disponibile in due versioni, la standard e la rapa. Il ponte principale è su un unico livello, con una grande porta scorrevole verso il pozzetto. In fondo, nella parte anteriore della barca, c'è la cucina e il pozzetto. L'interno della piazza è elegante, funzionale ed ha una vista mozzafiato sull'orizzonte attraverso grandi finestre. Nella versione standard è presente un grande divano a L per la zona giorno con minibar e mobile TV, nonché una zona pranzo vicino al pozzetto e alla cucina.
Nella versione Navetta, il soggiorno/sala da pranzo è separato dal pozzetto/cucina da una porta scorrevole, per una maggiore privacy, proprio come le barche più grandi. L'equipaggio può lavorare senza dover accedere alla parte armatoriale. Una porta nella cucina permette di accedere direttamente all'esterno della barca, in modo che l'equipaggio possa raggiungere la propria cabina senza dover attraversare il salone. Allo stesso modo, l'armatore e i suoi ospiti possono raggiungere le loro cabine senza dover attraversare il pozzetto e la cucina. La versione Navetta beneficia anche di una più importante visione dell'acqua con porte scorrevoli e pannelli, che facilitano l'attracco in quanto consentono una maggiore visibilità.
Sul ponte inferiore si trova una grande suite armatoriale che si estende su tutta la larghezza della barca con una spaziosa camera da letto immersa nella luce naturale e il suo bagno privato con doccia e wc. Il tutto è elegante, ma anche pratico, con un numero sufficiente di spazi di stivaggio. La proprietaria ha un grande spazio con un grande armadio per "lui" e "lei", una cassettiera, un tavolino da toilette e un grande spazio aggiuntivo sotto il letto. C'è anche una cabina VIP e una camera più piccola con 2 letti singoli. Il 4 eme la cabina è stata progettata per essere una lavanderia, ma può essere dotata di due letti a castello su richiesta. La lavatrice e l'asciugatrice si trovano lungo il corridoio.
Il flybridge Magellano 66 dispone, oltre ad un pozzetto e ad un'area lounge, di un'ampia terrazza posteriore, che può ospitare sedie a sdraio o un'area prendisole. Il tutto è illuminato e può essere protetto da una tenda da sole. Come il Magellano 53, il 66 ha un grande salone a prua della barca con ampi spazi di stivaggio per tutte le attrezzature di bordo. Nella parte anteriore del flybridge ci sono anche ampi spazi di stivaggio.
Il Magellano 66 è dotato di due motori diesel Volvo Penta D 13 800 hp, che gli consentono di essere in linea con le moderne imbarcazioni a lungo raggio. Naviga a 9 nodi a pieno carico e ha un'autonomia di 900 miglia (riserva aggiuntiva del 10%). Il suo scafo Dual Mode con due sentine ottimizza la navigazione, sia in movimento che all'ancora. La sua velocità di crociera è di 16-18 nodi e la sua velocità massima è di 22 nodi.
Specifiche tecniche
| Lunghezza | 20,15 m |
| Lunghezza scafo | 17,9 m |
| Larghezza max. | 5,4 m |
| Tiraggio | 1,67 m |
| Spostamento a pieno carico | 43 tonnellate |
| Motori | 2 x 800 mCV (588 kW) Volvo D13 |
| Velocità massima | 22 nodi |
| Velocità di crociera | 18 nodi |
| Capacità carburante | 4500 L |
| Capacità dell'acqua | 1000 L |
| Cabine | 3/4 + 1 |
| Cuccette | 6/8 + 2 |
| Design & concetto esterno | Cor D. Rover Yacht Design |
| Design d'interni | Azimut Yachts |
| Designer scafo | Pierluigi Ausonio Ausonio Naval Architecture & Azimut Yachts |
| Produttore | Azimut Yachts |
Collezione Magellano
Nel 2008 Azimut Yachts ha creato un nuovo modo di navigare con il Magellano 74, il moderno peschereccio da traino. Questa collezione è per chi non vuole semplicemente possedere una barca, ma scoprire il mondo godendosi il mare. Gli yacht Magellano combinano il viaggio con il comfort e l'eleganza. Ciò che li qualifica sono la buona navigazione, la buona stabilità direzionale e il ridotto consumo di carburante grazie all'innovativo scafo Dual Mode che permette di adattare la velocità alle condizioni di navigazione.
