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Gli incendi che stanno devastando la regione di Madrid hanno avuto ripercussioni anche sull'attività nautica. Venerdì 24 luglio 2026, le fiamme hanno raggiunto il Real Club Náutico de Madrid, situato sulle rive dell'Embalse de San Juan. Sebbene non si registrino feriti, il bilancio materiale è particolarmente pesante, con la distruzione di gran parte della flotta di Soling del club e di diversi edifici.
Una flotta di Soling quasi completamente distrutta
Secondo le informazioni fornite dall?Associazione internazionale della classe Soling, quattordici delle sedici imbarcazioni della flotta madrilena sono state distrutte da un incendio mentre erano rimessate a terra in attesa della ripresa della stagione agonistica. Sono state colpite anche diverse altre imbarcazioni a vela e parte delle infrastrutture del club, mentre le imbarcazioni rimaste a galla sono sfuggite all?incendio.
Il Real Club Náutico de Madrid è uno dei principali centri di navigazione interna della Spagna. La sua flotta di Soling, tra le più grandi d?Europa, ospita regolarmente regate nazionali e internazionali. La perdita di queste imbarcazioni compromette l?organizzazione delle competizioni previste nei prossimi mesi.
Una ricostruzione che richiederà tempo
Intervistato dal quotidiano spagnolo ABC, il presidente del club, Tobi Carrasco, sottolinea che l?assenza di vittime rimane il principale motivo di sollievo. Ritiene tuttavia che la perdita delle imbarcazioni rappresenti il danno più grave per l?attività sportiva del club, ancor più dei danni subiti dagli edifici. In particolare, il capannone dedicato alle derive è stato quasi completamente distrutto, mentre l?edificio principale, gli spogliatoi e i locali della scuola di vela sono stati salvati grazie all?intervento dei soccorsi.
Il rinnovo della flotta si preannuncia complesso. I Soling non vengono più costruiti in serie e il mercato dell'usato rimane limitato. Il club dovrà cercare imbarcazioni disponibili in diversi paesi europei prima di poter recuperare la propria capacità di organizzare regate internazionali.
Una serie storica ancora in corso
Progettato dall'architetto americano Jan Herman Linge, il Soling è una barca a chiglia fissa di 8,20 metri disegnata alla fine degli anni '60. Imbarcazione olimpica dal 1972 al 2000, continua ad animare un fitto calendario internazionale grazie a diverse flotte particolarmente attive in Europa e in Nord America.
Per la classe internazionale, la scomparsa di gran parte della flotta madrilena rappresenta una grave battuta d?arresto. In un messaggio di sostegno, l?Associazione internazionale della classe Soling ha ribadito il proprio attaccamento ai velisti spagnoli e la propria intenzione di accompagnare la ricostruzione di questa flotta, che da molti anni contribuisce al prestigio della serie nel circuito internazionale.
