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L'addestramento alla vela liveaboard inizia spesso con una scelta fondamentale: la barca. A Plestin les Grèves, sulla costa settentrionale della Bretagna, il progetto BordeTaVoile entra nella sua fase concreta con l'avvio della costruzione di una barca a vela scuola di 9 metri in alluminio, progettata fin dall'inizio per insegnare la crociera costiera.
Una scuola di vela progettata per acque impegnative
Il futuro yacht BordeTaVoile è stato progettato da ?uvres Vives Architecture Navale, con specifiche ben precise. Per offrire un liveaboard robusto e indulgente in grado di navigare tutto l'anno tra la baia di Morlaix e la baia di Lannion.
Questo tratto d'acqua, con le sue correnti, i suoi ciottoli e le sue variazioni meteorologiche, richiede un'imbarcazione solida, prevedibile e in grado di sopportare manovre ripetute. La barca non è progettata per le prestazioni pure, ma per la trasmissione, il progresso e la sicurezza, tutti criteri essenziali in un contesto educativo.
Scegliere l'alluminio per durare nel tempo
Il materiale scelto struttura l'intero progetto. Lo scafo è in alluminio, una scelta consapevole per una barca destinata a navigare frequentemente, con diversi equipaggi, alcuni dei quali principianti. L'alluminio offre resistenza agli urti, tolleranza ai leggeri incagli e facilità di utilizzo a lungo termine.
Le lamiere utilizzate contengono fino al 70% di alluminio riciclato. Sono state spedite da Dunkerque, tagliate al laser a Sizun, prima di arrivare a Bord à Bord, il cantiere responsabile dell'assemblaggio a Plestin les Grèves. Si tratta di una filiera corta e locale, in linea con lo spirito del progetto.
Una barca progettata come strumento educativo
Con i suoi 9 metri, lo yacht ha un volume sufficiente per ospitare equipaggi in formazione, pur rimanendo manovrabile con un equipaggio ridotto. Il programma pubblicizzato comprende crociere introduttive, crociere avanzate e prime regate costiere.
L'obiettivo non è solo imparare a governare o a regolare le vele, ma trasmettere le basi dell'autosufficienza in mare. Preparazione della barca, manovre in porto, lettura delle previsioni meteo, navigazione senza motore, gestione dell'equipaggio e del ritmo a bordo. La barca diventa uno strumento di apprendimento completo, il più vicino possibile alla realtà della navigazione.
L'edilizia locale al centro del progetto
L'imbarcazione viene costruita interamente in Bretagna, presso Bord à Bord a Plestin les Grèves. Dopo diversi mesi di progettazione, le prime parti in alluminio vengono ora assemblate, segnando l'inizio visibile della costruzione.
Il progetto prevede l'apertura del cantiere ai visitatori, consentendo loro di seguire il processo di costruzione prima del varo della barca. È un modo per rendere il processo più comprensibile, ma anche per mostrare cosa significa costruire una barca, dalle prime lamiere allo yacht pronto a navigare.
Una barca per una scuola di vela abitabile
BordeTaVoile si posiziona come una scuola di vela costiera aperta a tutti, con formati brevi - mezze giornate, serate, corsi - adattati ai vincoli di tempo di oggi. Lo yacht è progettato per accogliere velisti senza barca, con la famiglia, con gli amici o in solitaria.
L'approccio include anche una dimensione sociale, con l'obiettivo di rendere la vela accessibile alle strutture mediche e sociali. È stata annunciata una campagna di crowdfunding per completare le attrezzature di sicurezza e collaborare con un produttore di vele locale.
