Whaly 620, un'imbarcazione in polietilene di 6,20 m progettata sia per il lavoro che per il diporto

Con il Whaly 620, il cantiere olandese amplia la sua gamma con un modello di 6,20 metri, il più lungo mai realizzato in un unico pezzo. Realizzata in polietilene ad alta densità, questa imbarcazione è una piattaforma versatile, progettata per resistere a un uso frequente e talvolta impegnativo, pur rimanendo semplice da utilizzare e richiedendo poca manutenzione.

Con il Whaly 620, il produttore olandese ha fatto un ulteriore passo avanti offrendo il modello più grande mai prodotto in un unico pezzo. Con una lunghezza di 6,20 metri, questa imbarcazione in polietilene ad alta densità è una piattaforma versatile, progettata per resistere a un uso ripetuto e talvolta impegnativo, senza aumentare le esigenze di manutenzione.

Uno scafo monoblocco progettato per durare nel tempo

Il Whaly 620 è realizzato in polietilene rotostampato, stabilizzato ai raggi UV e completamente riciclabile. Lo scafo è prodotto in un unico pezzo, con una costruzione a doppia parete. Questo limita le debolezze strutturali e garantisce un assemblaggio rigido che non è soggetto a urti o abrasioni.

Questo tipo di materiale è interessante sia per i professionisti che per i diportisti. Non c'è gelcoat, non c'è la tradizionale stratificazione e c'è poca sensibilità agli urti in banchina o ai ripetuti incagli. L'imbarcazione può sopportare le sollecitazioni senza dover ricorrere a regolari riparazioni estetiche.

Stabilità e capacità di carico al centro del programma

Con un baglio di 2,28 metri e una lunghezza di 6,20 metri, il Whaly 620 vanta una piattaforma ampia e stabile. Il pescaggio limitato a 0,25 metri facilita gli approcci costieri, i bassi fondali e le frequenti operazioni di varo.

La capacità di carico è una caratteristica fondamentale di questo modello. Nella categoria CE D, l'imbarcazione è omologata per 10 persone, e per 8 persone nella categoria CE C. Questo utile volume ne spiega il posizionamento per un'ampia gamma di missioni, dal trasporto passeggeri alla scorta, alla navigazione familiare o alla pesca.

Il Whaly 620 accetta motori fuoribordo fino a 80 CV nella versione standard e fino a 115 CV nella versione 620R Professional. Il peso massimo del motore è rispettivamente di 170 kg e 180 kg, a seconda della versione.

Questa gamma di potenze consente di adattare l'imbarcazione a usi molto diversi. Navigazione tranquilla, viaggi di servizio o necessità di velocità occasionale. Il comportamento desiderato rimane volutamente prevedibile, senza reazioni improvvise, un criterio importante per le strutture professionali, ma anche per gli utenti inesperti.

Una versione migliorata per uso professionale

Il modello 620R Professional vanta una struttura ancora più robusta. È destinato principalmente a un uso intensivo, come imbarcazioni da lavoro, unità di soccorso, barche di scorta o società di noleggio.

L'opzione di un motore più potente risponde a esigenze specifiche, in particolare quando i tempi di percorrenza o la reattività sono essenziali. Il principio rimane lo stesso: uno scafo semplice e resistente, progettato per essere utilizzato spesso, a volte per lungo tempo, senza inutili tempi di fermo.

Layout semplici e adattabili

Il Whaly 620 è offerto come base configurabile. Grazie alla console di guida, al sedile a panca con gavone e alla disposizione dei motori, l'imbarcazione può essere adattata alla missione o al programma di navigazione.

Questo approccio piace anche ai diportisti che cercano un'imbarcazione funzionale senza una sovrastruttura pesante. Che si tratti di una barca da pesca, di una navetta, di un grande tender o di una robusta imbarcazione da diporto, il Whaly 620 non cerca di sedurre per il suo design, ma per la sua capacità di soddisfare una serie di specifiche chiare.

Tra lavoro e piacere

Prodotto nei Paesi Bassi, il Whaly 620 fa parte di una gamma di imbarcazioni in cui la durata ha la precedenza sull'aspetto. Disponibile in rosso, grigio scuro o grigio chiaro, con altri colori su richiesta, assume la sua identità utilitaria.

Questo modello illustra una tendenza ormai consolidata verso imbarcazioni semplici, solide e facili da usare, che si trovano a loro agio sia in ambito professionale che nella nautica pragmatica. È una scelta consapevole, non pensata per piacere a tutti, ma per soddisfare esigenze chiaramente identificate in acqua.

Altri articoli sul tema