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L'H23 Sport Fish segna l'ingresso della gamma 4 XC in un segmento ben identificato, quello della pesca sportiva aperta intorno ai 6,50 metri. Sviluppato in collaborazione con Ranieri per Honda Marine, questo modello è stato progettato principalmente per l'utilizzo nel settore della pesca, con particolare attenzione ai movimenti a bordo, all'ergonomia e all'equipaggiamento dedicato.
Uno scafo progettato per la navigazione veloce
Con una lunghezza di 6,60 m e una larghezza di 2,50 m, l'H23 Sport Fish è costruito su uno scafo rigido con una pronunciata forma a V, progettato per cavalcare le onde in modo pulito e rimanere confortevole a velocità sostenute. Lo scafo HIS step, comune a tutti i modelli rigidi 4 XC, è progettato per ridurre la resistenza aerodinamica durante la navigazione.
Il principio è noto: il gradino crea un cuscino d'aria sotto lo scafo, togliendo pressione alla poppa, migliorando l'assetto e riducendo il consumo di carburante. Secondo Honda Marine, il guadagno è di circa il 10-15% rispetto a uno scafo tradizionale. In pratica, questo significa una navigazione più fluida e un aumento graduale della potenza.
Un ponte trasparente, progettato per la pesca
La disposizione della coperta prevede una console centrale, con ponti laterali incassati per una maggiore sicurezza. Il traffico scorre agevolmente da poppa a prua, il che è essenziale per i pescatori che si spostano spesso con la canna in mano.
I bordi liberi sono protetti da zone imbottite, che consentono di sostenere le cosce durante la pesca. A poppa, il sedile a panca può essere ripiegato, liberando un pozzetto completamente utilizzabile. L'obiettivo è chiaro: non ostacolare i movimenti e facilitare il recupero dei pesci a bordo.
Strutture dedicate alla pesca sportiva
L'H23 Sport Fish è dotato di serie di due pozzetti isolati e ossigenati, facilmente accessibili senza doversi accovacciare. Una caratteristica molto apprezzata durante l'utilizzo. Sono inoltre presenti diversi portacanne, due in acciaio inox e quattro incassati, completati da portacanne posteriori a seconda della configurazione.
L'imbarcazione è inoltre dotata di una pompa di lavaggio del pozzetto, di una pompa di sentina automatica e manuale e di un set di corrimano in acciaio inox. Le gallocce pieghevoli a prua impediscono l'impigliamento delle lenze, un dettaglio semplice ma importante quando si pesca.
Una console centrale funzionale e protetta
La console comprende una postazione di guida progettata per essere utilizzata da seduti o in piedi. La postazione di guida può ospitare due persone ed è dotata di portacanne. Nella parte anteriore della console, due ulteriori aree di seduta garantiscono una navigazione sicura.
All'interno della console si trova una toilette marina elettrica con serbatoio delle acque nere, una configurazione che non si trova spesso su una barca di queste dimensioni. Questa dotazione aumenta la versatilità del modello, in particolare per le gite giornaliere con la famiglia.
Sul modello illustrato è disponibile un hard top con soft top, che offre un'efficace protezione dal sole senza ostacolare i movimenti a bordo.
Motori Honda di ultima generazione
L'H23 Sport Fish è alimentato da un motore fuoribordo Honda V6 da 200 CV. Questo motore beneficia degli ultimi sviluppi tecnologici del marchio, in particolare in termini di gestione elettronica, generazione elettrica e assistenza alla navigazione.
Il motore incorpora funzioni come il cruise control, la modalità trolling, l'assetto automatico e la gestione ottimizzata del carico elettrico, consentendo di alimentare senza problemi tutte le apparecchiature di bordo. Le prime stime indicano una velocità massima di circa 38-39 nodi, con una velocità di crociera compresa tra 25 e 30 nodi.
Un programma chiaro, prima di tutto la pesca, poi la versatilità
Con una capacità di otto persone, un serbatoio del carburante da 240 litri e un serbatoio dell'acqua da 50 litri, l'H23 Sport Fish si rivolge principalmente ai pescatori costieri sportivi. Ma la sua configurazione consente anche uscite più familiari, grazie ai posti a sedere, alla toilette e alla possibilità di trasformare la prua in un'area prendisole. Per quanto riguarda il budget, il modello visitato è disponibile a 88.950 euro IVA inclusa con un Honda 200 CV.
Classificata in categoria C, questa barca è progettata per la crociera costiera, con una gamma completa di attrezzature standard.
