Offerto dal gruppo Brunswick, il marchio Veer offre canoe in polietilene rotostampato adatte alla pesca e alla crociera. Abbiamo testato questa nuova imbarcazione in combinazione con il nuovissimo Mercury Avator 20e, un fuoribordo elettrico da 2 kW.
Un programma incentrato sulla pesca
Progettato per navigare in acque protette, il Veer X13 è un'imbarcazione di 4 metri con un dislocamento di 180 kg. Realizzata in polietilene rotostampato, è omologata per il trasporto di due passeggeri.
Molto bassa sull'acqua, questa barca è progettata per la pesca o gli sport acquatici. È costruita per durare e non richiede manutenzione. Grazie al suo basso pescaggio, può essere utilizzata in laghi o fiumi poco profondi. Il ponte è ricoperto da un efficace rivestimento antiscivolo.
Un grande gavone a due ante si trova sul retro del pozzetto. Un altro gavone è previsto sotto la prua. Questo può essere utilizzato per riporre la batteria per la versione elettrica o il serbatoio del carburante per la versione a combustione interna. Il conducente dispone di un sedile con cuscino, che ospita il quadro elettrico del motore elettrico.
Il Veer X13 è disponibile in due colori, grigio o blu. L'elenco degli optional è piuttosto breve, con portabicchieri, roll bar centrale per sedersi in piedi, copertura invernale e portacanne. L'intero pacchetto ispira fiducia e vanta un eccellente livello di finitura.
Comportamento rassicurante
Abbiamo testato il Veer X13 sul fiume Riou de l'Argentière a Mandelieu la Napoule. Alimentato dal nuovissimo motore elettrico Avator 20e, abbiamo raggiunto una velocità di 5,9 nodi a pieno regime. Su piccoli tratti d'acqua, questa bassa velocità sarà sufficiente per raggiungere una zona di pesca, ma sarà uno svantaggio per i viaggi più lunghi.
Con un 9,9 termico, il Veer X13 sarà in grado di decollare e aumentare la sua autonomia.
Tuttavia, l'Avator è estremamente silenzioso e offre una guida migliore rispetto ai suoi cugini termici.
Nonostante lo scafo piuttosto stretto, il Veer X13 ha un'eccellente stabilità. Anche con due adulti di dimensioni generose a bordo, il Veer X13 sbanda molto moderatamente, il che è eccellente per la pesca.
Un modello senza concorrenza diretta
Il Veer X13 con un Mercury Avator 7.5e, cioè il modello inferiore a quello del nostro test, e il suo rimorchio ha un prezzo di 14.800 euro IVA esclusa, franco USA. Con un motore a combustione Mercury da 9,9 CV, il conto scende a meno di 13.000 euro IVA esclusa. In termini di caratteristiche e costruzione, il Veer 13 si distingue dalla massa e non ha concorrenti diretti.
Un Whaly 400, anch'esso realizzato in rotomoulding, sarà offerto a circa 5.000 euro a scafo nudo.
Un bass boat in alluminio come il Lund 14 è disponibile a 9.900 euro a scafo nudo.
Il Veer X13 offre alcune caratteristiche interessanti, con un buon livello di finitura. Tuttavia, il fatto che sia omologato solo per due persone significa che può essere utilizzato solo da un duo.
