Leggere, leggere e rileggere (e guardare video)
Molti velisti hanno imparato a navigare da soli e molti hanno scelto di condividere le loro conoscenze attraverso libri o video. Tutto quello che c'è da sapere da un punto di vista teorico si può trovare in un libro o online. Un esempio è il famoso libro di Glénans, che rimane un punto di riferimento. Se non avete alcuna nozione del mondo della vela, leggere libri e cercare su siti come il nostro vi aiuterà enormemente e vi farà risparmiare molto tempo. Girare la scotta! Issate la randa! Prendete il vento e navigate di bolina! Se conoscete i termini e imparate un po' di teoria, non saprete mai TUTTO, ma farete rapidi progressi.
Inoltre, la navigazione a vela richiede una grande quantità di conoscenze che vanno oltre la semplice navigazione. È necessario conoscere l'elettricità, l'idraulica, la meccanica e molti altri settori, perché come dice il proverbio, "un buon marinaio sa fare tutto male". I problemi di una barca a vela sono ciclici e spesso si ripetono da un proprietario all'altro. Quindi, perché non chiedere un parere a chi ci è passato prima di voi?
Corsi di vela
Conoscete la teoria? Ora è il momento di metterla in pratica! I corsi di vela sono il modo perfetto per iniziare. I circoli velici comunali offrono corsi di vela leggera a prezzi accessibili. Forse il vostro sogno è quello di fare il giro del mondo in barca a vela liveaboard e non volete perdere tempo con la vela leggera? Credeteci, una barca a vela liveaboard non è altro che una piccola barca a vela, solo leggermente più grande. Cimentandovi con piccole barche a vela, imparerete le basi e i riflessi che sono essenziali per il vostro nuovo curriculum velico. Inoltre, la vela leggera vi permetterà di familiarizzare con il vento, le onde, le priorità... Potrete così acquisire una vera e propria esperienza e incontrare persone fantastiche. Naturalmente, ci sono corsi di tutti i tipi: liveaboard, offshore, catamarano... e potrete progredire in base al vostro livello.
Acquistare un Optimist e imparare a usarlo
Vivete in riva al lago, al mare o all'oceano e volete cimentarvi da soli? Perché no? Acquistare un Optimist o un piccolo gommone con rimorchio non vi costerà molto e potrete divertirvi quanto volete. Informatevi prima sui pericoli e sulle cose da sapere e non correte rischi inutili: dovete rimanere umili di fronte al mare e all'acqua. Questa opzione può essere interessante perché indosserete già il "cappello del capitano", con i suoi vantaggi e svantaggi: dovrete riparare e mantenere la vostra barca, ma in cambio potrete usarla e divertirvi quanto volete.
Traghettare e imbarcare altre persone
Avete tempo? Imbarcarsi sulle barche di privati o di professionisti può essere un'ottima idea. È un'ottima possibilità di apprendimento, soprattutto se il capitano è abbastanza paziente da spiegarvi le cose.
Ogni anno, migliaia di persone scendono in acqua e ci sarà sempre un posto per un principiante: basta trovarlo. Ci sono siti web, passaparola, annunci... moltiplicate le possibilità e troverete il vostro nuovo capitano pronto a prendervi a bordo. In genere, una prima esperienza di navigazione a vela, anche leggera, è ben accetta. Questa esperienza dimostrerà la vostra motivazione e vi garantirà la conoscenza del gergo, in modo da poter essere efficaci sul ponte del vostro nuovo capitano.
Acquisto di una barca e navigazione
C'è ancora una soluzione un po' più radicale: acquistare la barca e partire senza saperne molto. Questa soluzione può essere molto economica, se la barca è in buone condizioni. Ma come si fa a sapere se la barca è in buone condizioni se non se ne sa nulla? Se optate per questa soluzione, assicuratevi di avere intorno a voi le persone giuste per consigliarvi, in modo che il vostro sogno di imparare a navigare non si trasformi in un apprendistato in cantiere.
In breve, imparare a navigare è alla portata di tutti e si può iniziare subito con libri, video e altri supporti. In seguito, iniziare in piccolo può essere un modo molto interessante per familiarizzare con l'ambiente. E una volta acquisite le nozioni teoriche e pratiche, non resta che... partire.
