Prova / Layout Prim 5.5: la semplicità apre un mondo di possibilità

Il Prim 5.5 è uno scafo aperto volutamente versatile. Il suo layout semplice può essere personalizzato dal cantiere per soddisfare le diverse esigenze dei diportisti, dalla pesca alle gite in famiglia, come abbiamo scoperto durante il nostro test.

Spazio sul ponte

La larghezza del Prim 5.5, pari a 2,2 metri al baglio, abbinata a un parapetto aperto con stipiti piuttosto sottili, dà una grande impressione di spazio in coperta in questo primo scafo aperto di Bagou Boats. La coperta, dotata di una sentina rovesciata per l'evacuazione di tutta l'acqua sulla linea di mezzeria, è relativamente libera e consente di spostarsi facilmente dal pozzetto di poppa al ponte di prua. Il parapetto alto 75 cm protegge efficacemente l'equipaggio. A prima vista, è sicuramente lo spazio a spiccare, soprattutto perché la nostra versione di prova è una versione base, con pochi posti a sedere.

Accesso all'acqua su entrambi i lati

A poppa, una panca chiude il pozzetto. Ai lati del vano motore si trovano due sedili ribaltabili che danno accesso a due piccole piattaforme per l'ormeggio in acqua. Sotto i sedili si trovano i gavoni per l'attrezzatura di bordo.

Fratello maggiore del Prim 5.5, il Prim 6.5 offrirà un accesso diretto da un lato, con un lungo bagagliaio a tre quarti della larghezza per ospitare, ad esempio, le canne da pesca.

Diverse configurazioni della cabina di pilotaggio

Sull'imbarcazione in prova, il primo modello della serie, il cantiere ha deciso di lasciare il ponte di poppa privo di qualsiasi allestimento. Tuttavia, offre ai suoi clienti una serie di opzioni di layout. È possibile fornire un sedile doppio, rivolto verso poppa, alle spalle del sedile del pilota, per creare un'area conviviale del pozzetto.

Il pilota ha una classica console centrale, con un generoso passaggio in avanti su entrambi i lati. Il cruscotto raggruppa gli schermi di controllo e le leve dei fuoribordo elettrici. È semplice, ma ci sono tutti gli elementi essenziali. Un parabrezza protegge dagli spruzzi.

Per accedere alle batterie sottocoperta, la console può essere inclinata su una cerniera.

Portaoggetti nella parte anteriore

Sul ponte di prua si trova un sedile sulla parte anteriore della console e un'ampia panca. Lo stivaggio è accessibile tramite un classico pannello a tenuta stagna sul lato verticale. Un cuscino è disponibile come optional per sfruttare al meglio lo spazio.

È disponibile anche un salone di coperta a forma di U, con un tavolo telescopico che può essere trasformato in un prendisole di 2 metri x 1,70 metri.

Il gavone per l'ancora a prua e la gruetta sono sufficientemente grandi per una barca di queste dimensioni.

Il calore del legno

Bagou Boats si è preoccupata di aggiungere alcuni dettagli di finitura per rendere la barca elegante e confortevole. L'attraente trincarino in legno verniciato e gli accessori in acciaio inox conferiscono alla barca un tocco classico. Diverse piastre di protezione in acciaio inox, in particolare a prua, aggiungono un tocco di stile all'imbarcazione.

La suola in schiuma EVA a imitazione del legno offre comfort e aderenza ai piedi.

Per una maggiore autonomia, il Prim 5.50 è disponibile con bimini rigidi di diverse dimensioni, che possono essere dotati di pannelli solari. Inoltre, garantiscono l'ombra nel pozzetto.

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