Pulizia della barca e acqua a bordo: è urgente cambiare atteggiamento

Divieto di lavare le barche, limiti al riempimento dei serbatoi... Con la scarsità d'acqua sempre più frequente, è necessario un cambiamento duraturo nel settore della nautica da diporto.

Restrizioni idriche dall'inizio della stagione

La primavera del 2023 è tristemente segnata da una siccità precoce. Le coste del Mediterraneo sono gravemente carenti d'acqua e piovono restrizioni al consumo del prezioso liquido. In diversi dipartimenti della costa, i divieti di lavaggio delle imbarcazioni a causa della mancanza di acqua dolce, a cui purtroppo avevamo iniziato ad abituarci alla fine dell'estate e all'inizio dell'autunno, sono già in vigore in questo mese di maggio 2023. Oltre al lavaggio, le capitanerie di porto e gli yacht club stanno introducendo un gradito controllo dell'uso dell'acqua.

Combinare piacere ed efficienza idrica

A riprova dell'evoluzione della mentalità, le lamentele sull'argomento sono fortunatamente meno frequenti. Le soluzioni vengono messe in atto e stiamo assistendo alla nascita di soluzioni nei porti. Stanno arrivando sul mercato prodotti per il lavaggio delle imbarcazioni senza acqua. Si stanno sviluppando sistemi mobili di pompaggio dell'acqua di mare per la pulizia dei ponti. Gli operatori portuali stanno iniziando ad affrontare seriamente il problema delle perdite dei sistemi idrici e dell'uso improprio dei tubi.

Ma al di là della pulizia vietata, si tratta anche di cambiare la mentalità dei diportisti e dei progettisti di imbarcazioni. Ci sono molti usi pratici quando si naviga per il tempo libero per risparmiare acqua, in cucina, per lavarsi o per qualsiasi altro uso . Questi sforzi da parte dei diportisti dovrebbero essere agevolati anche dai costruttori di imbarcazioni, valutando la possibilità di incorporare un maggior numero di sistemi di raccolta dell'acqua piovana o semplicemente rendendo standard le pompe a pedale e i sistemi per l'acqua di mare. Sfruttiamo quindi queste nuove restrizioni per far passare il messaggio, non solo tra di noi sui pontili, ma anche con i concessionari e i costruttori.

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