Proprietario di un X37 con base nel Mediterraneo, Louis non è nuovo alla navigazione. Questo velista illuminato ha già partecipato a 8 regate Figaro, "ma sempre come dilettante", spiega. Oggi vuole andare oltre e si è iscritto alla Global Solo Challenge. Questa regata partirà da La Coruña, in Spagna, per fare il giro del mondo attraverso i tre promontori senza scalo e in solitaria. La sua particolarità è che è aperta a tutte le classi di yacht di lunghezza compresa tra 32 e 55 piedi. Per motivi di sicurezza e di interesse della gara, le partenze saranno alternate. Le barche più lente partiranno per prime, mentre quelle più veloci partiranno progressivamente, con uno scarto di 11 settimane tra le più veloci e le più lente. Secondo questo principio, chi arriva per primo vince la gara.
Il giro del mondo su un X37
L'X37 di Louis è uno degli yacht autorizzati a partecipare a questa regata. Oggi Louis è alla ricerca di finanziamenti per "realizzare il suo sogno". In effetti, gli manca un po' di budget per cambiare le vele e attrezzarsi meglio in termini di sicurezza. Ma, finanziamento o no, è partito! La quota di iscrizione per la gara è limitata a 9000 euro, ma Louis disegna il suo budget ideale intorno agli 80 000 euro. Si tratta di una cifra 10 volte inferiore a quella di un Vendée Globeeuros
Già qualificato
Per prepararsi, Louis ha appena completato un tour di cinque mesi nell'Atlantico nel 2022. Pur avendo fatto alcune tappe con equipaggi, in particolare con persone ipovedenti e non vedenti, ha compiuto la traversata di ritorno dalla Guadalupa alle Azzorre da solo. Questo gli ha permesso di convalidare alcune attrezzature e di stilare una lista di lavori da fare durante l'inverno.
In effetti, in termini di sicurezza, la gara richiede un equipaggiamento specifico. Oltre alle zone stagne, crash box, nella parte anteriore e posteriore dell'imbarcazione, 2 zattere di salvataggio ISAF, 2 telefoni satellitari, 2 fari di emergenza, un radar¦ L'elenco è lungo così come le inevitabili modifiche con un serbatoio di gasolio aumentato a 300 l e riserve di acqua dolce più importanti.
200 giorni di corse
Per questo viaggio, Louis conta su 6-7 mesi di gare, cioè oltre 200 giorni. La sua barca è considerata "lenta" e partirà 15 giorni dopo la partenza della prima, a metà settembre 2023. Gli auguriamo una buona preparazione e ci vediamo a Corunna!
