Quale assicurazione per l'imbarcazione in gestione a noleggio?
Quando un'imbarcazione è in navigazione, e anche quando è ormeggiata, può essere danneggiata dai marinai a bordo, nelle vicinanze o nell'ambiente circostante. Il diportista ha quindi il diritto di chiedere come viene tutelata la sua proprietà, a maggior ragione quando questa è affidata alla gestione del noleggio e lui è raramente a bordo. Per questo motivo, i contratti delle aziende specializzate costituiscono un buon quadro di riferimento.
Assicurazione stipulata dalla società di noleggio
Oggi le principali società stipulano con la maggior parte dei loro clienti contratti a reddito garantito o talvolta contratti di vendita a termine. In questo caso, si assumono l'intera assicurazione dell'imbarcazione. "In Navigare Yachting, il programma di reddito garantito rappresenta il 90% delle vendite. In questo caso, il titolo di proprietà è a nome del proprietario o del suo banchiere in caso di finanziamento, ma Navigare è il proprietario, con pieno sfruttamento dell'imbarcazione durante i 66 mesi del contratto. Ci occupiamo quindi di tutti i costi portuali e di manutenzione, nonché dell'assicurazione", spiega Clément Dael di Navigare Yachting France.
Solo i programmi a reddito variabile, molto minoritari e riservati a clienti con esigenze molto specifiche e programmi di navigazione particolari, fanno sì che egli rimanga un armatore, assumendosi il massimo guadagno, ma anche i rischi e la responsabilità dell'assicurazione.
Impegni contrattuali
Per il cliente, tutti gli elementi relativi all'assicurazione sono dettagliati nel contratto di gestione della locazione, con un articolo dedicato. La società di charter si impegna a stipulare un'assicurazione adeguata alla zona di navigazione, che copra, ad esempio, il rischio di cicloni nelle Antille.
In caso di danni, è responsabile della riparazione dell'imbarcazione stessa, se è più economica, o della stipula di un'assicurazione. "In caso di perdita totale, gli sconti sono dettagliati al momento della firma del contratto: l'imbarcazione viene rimborsata da noi al 100% per i primi due anni, con un aumento fino a uno sconto massimo del 45% nel sesto anno. Il cliente ha visibilità fin dall'inizio, per mantenere il nostro spirito di navigazione libera", spiega il direttore di Navigare Yachting France.
Un'imbarcazione mantenuta in buone condizioni
Assicurare le condizioni dell'imbarcazione va oltre l'assicurazione. La manutenzione regolare e l'individuazione dei problemi durante il funzionamento sono essenziali. "Navigare Yachting ha fatto la scelta unica sul mercato di non avere alcun deposito o sistema di riacquisto delle eccedenze. Questo è incluso nel pacchetto di assistenza gratuita e consente al noleggiatore di non avere paura di informarci se c'è un problema a bordo. Le nostre squadre di tecnici preparati e la possibilità per il proprietario di controllare la manutenzione on line finiscono per rassicurarlo" conclude Clément Daël.
