L'ancoraggio su ormeggi è sempre più frequente
Sempre più zone costiere vietano l'ancoraggio e sono dotate di ormeggi solidi, mantenuti in buone condizioni. Questi sono attaccati alle boe per mezzo di gomene di grande diametro, da cui emerge un anello composto dalla tradizionale e insostituibile gassa, o da un anello di metallo. Questo sistema è stato adottato per permettere ai marinai in sosta di collegare la loro nave al blocco di cemento sul fondo sabbioso. Sfortunatamente, prendere questo modesto pallone dal ponte di un catamarano o di un grande monoscafo, per farvi passare una cima di ormeggio, si rivela una vera sfida che non tutti gli utenti possono superare facilmente
Molti membri dell'equipaggio, più o meno esperti, arrivano a rompere la loro reputazione su questa sfortunata trappola. Prendere il bagagliaio è una manovra molto stressante per la maggior parte degli equipaggi familiari. Non essendo questa un'eccezione, abbiamo testato diversi dispositivi per diversi anni.
In primo luogo, ci siamo attrezzati con queste sofisticate e moderne canne da luccio, dotate di sistemi di snodo progettati per agganciarsi ai terminali più resistenti del corpo morto.
Migliorare la visibilità del timoniere per posizionare la barca
Per ottimizzare le possibilità di una buona manovra finale, abbiamo anche installato una telecamera per monitorare l'intera operazione dalla cabina di pilotaggio. Questo permette allo skipper di vedere la boa e la gaffa del deckhand su uno schermo, permettendogli di governare nel miglior modo possibile per facilitare il compito di entrata.
Questa è una semplice telecamera di retromarcia per camper. Comunica con uno schermo via wifi. Questo sistema poco costoso dà piena soddisfazione, tanto che il membro del team viene talvolta applaudito dai vicini quando prende le scatole! Ecco quanto significa.
Entrata del bagagliaio della gonna posteriore
C'è anche un altro metodo senza usare la tecnologia: l'attracco a poppa.
Tutto diventa più facile: il timoniere può vedere molto bene la boa, anche senza schermo, e può facilmente avvicinarsi in retromarcia. La boa è presto a portata di mano del marinaio, che può facilmente afferrarla e metterci un pezzo attraverso.
Poi, sta a ciascuno di noi decidere se vogliamo rimanere così e la zona di vita esterna è molto ventilata. O vuoi assolutamente affrontare il vento.
Far oscillare la barca sugli ormeggi
Anche se non è difficile, questa manovra richiederà un po' di metodo, a seconda dell'abilità dell'equipaggio e della lunghezza delle cime di ormeggio disponibili a bordo. Tuttavia, non ci sarà motivo di stress finché la barca sarà assicurata allo scafo. È anche possibile fare una breve pausa prima dell'ormeggio finale, il che darà sicuramente a tutti una notte di sonno tranquillo.
