A cavallo dell'Ille-et-Vilaine ( di cui serve 16 comuni ) e le Côtes d'Armor ( 12 comuni ), il canale Ille et Rance ha origine a Rennes e sfocia in mare, attraverso un tratto marittimo, tra Dinard e Saint Malo, all'altezza della fabbrica di marea della Rance.
Lungo i suoi 85 chilometri di lunghezza, le sue acque passano dalla salinità della Manica alla dolcezza dei suoi numerosi affluenti, prima di unirsi alla vivace vita di Rennes.
Il canale fu completato nel 1832, dopo 28 anni di lavoro. Il suo ultimo tratto, che si fonde con il letto storico della Rance, dalla chiusa di Chatelier alla chiusa di Dinard, è stato messo in opera nel 1961, con l'inaugurazione della diga sulla Rance.
Il canale è mantenuto a livello da 8 canali che portano l'acqua da 5 serbatoi, tra cui stagno di Boulet in Feins.
Quattro sezioni, quattro atmosfere
Il canale è diviso in quattro sezioni principali, che sono ben distinte l'una dall'altra.
Da Dinard / Saint Malo alla chiusa di Chatelier, il dominio marittimo della Rance si apre su un pratiche di navigazione simili a quelle della baia di Saint-Malo . Molte secche (in particolare davanti a Saint-Suliac) e buona attrezzatura. Il dominio marittimo significa che l'SNSM interviene, se necessario, su questa portata. In questa zona si applicano i regolamenti marittimi (navigazione costiera), compresi i limiti di velocità. Attenzione, i controlli di velocità e le multe sono frequenti, per proteggere i numerosi diportisti sull'acqua della Rance e sotto di essa.
I canali di navigazione sono visibili e devono essere rispettati, poiché la presenza della famosa diga ha la tendenza a insabbiare il fiume nelle sue anse, in particolare dopo lo scalo di Mordreuc.
Il porto di Plouer-Sur-Rance offre 240 piazzole più 10 per il visitatori . Tutti hanno acqua ed elettricità.
Più a monte, nella zona che asciuga il Rance ( fondo morbido e fangoso ), La moinerie offre un'oasi di pace e di riposo. Si prega di notare che non ci sono servizi o negozi nelle vicinanze.
Tra lo scalo d'alaggio di Mordreuc e la chiusa di Chatelier, si raccomanda di seguire i fari e di osservare attentamente il livello dell'acqua. L'area è soggetta a un'insabbiatura massiccia e le barche, comprese quelle a basso pescaggio, spesso si arenano.
Il secondo tratto del canale inizia dopo la chiusa di Chatelier, fino al ponte di Dinan, il primo basso pescaggio del canale.
Qualche centinaio di metri dopo la chiusa, le regole diventano fluviali, allo scalo di alaggio Taden. La zona è particolarmente attiva. Incontrerete bagnanti, kayak, barcaioli e pescatori.
Il vecchio ponte di Dinan ha un pescaggio di 2,50 metri.
Naturalmente, una sosta a Dinan è da non perdere e, dopo una gita sul Jerzual, si dovrebbe visitare la città vecchia e il castello di Dinan, che offre una vista impressionante sulla valle della Rance.
Risaliamo verso Evran, dopo aver passato una dozzina di serrature tranquille con custodi di serrature amichevoli, tutti con ottimi consigli!
La prossima salita del canale riserva una grande sorpresa: la scala a 11 serrature di Hédé. Su una distanza di poco meno di 3 chilometri, con una chiusa ogni 200 metri, questa struttura compensa non meno di 27 metri di dislivello, il che richiederà una buona giornata per essere superato. Tutte queste serrature sono manuali e azionate da guardiani.
Il percorso, che continua fino a Montreuil-sur-Ille, passa attraverso zone completamente deserte dove è bene fermarsi, all'ombra degli alberi, per un pranzo sul fiume.
Gli ultimi 30 chilometri sono una transizione graduale dalla dolce campagna alla furia urbana. Melesse e poi Rennes meritano una sosta, per sentire il contrasto sorprendente tra il canale tranquillo e i numerosi edifici di uffici della capitale bretone. Il canale termina alla chiusa di Mail, all'entrata di Rennes. Poi si unisce al letto della Vilaine.
Pochi porti ma buoni servizi
Anche se ci sono solo pochi porti lungo il canale, tutti fanno uno sforzo per accogliere i diportisti in buone condizioni e offrire loro i servizi che renderanno il loro soggiorno memorabile. La gastronomia bretone è sempre sotto i riflettori, dai prodotti della pesca a Mordreuc al tradizionale Kouign-Amann di Dinan.
Uno dei principali porti della zona del Canale d'acqua dolce, a Dinan, offre tutte le comodità. Servizi igienici, docce, lavatrici, ecc. sono disponibili attraversando la strada. I pontili (sulla passerella o sulla riva) sono tutti attrezzati con acqua ed elettricità. La sosta di qualche ora è gratuita, a condizione di non utilizzare queste risorse.
I consigli della guida
Avendo il piacere di navigare localmente e conoscendo bene la zona, sarò la vostra guida per questa volta.
Il primo consiglio è di stampare il grafico del livello dell'acqua fornito da EDF. Forniscono, al mareografo di Saint-Suliac, i livelli previsti. Queste sono solo previsioni. L'ecoscandaglio e l'indicazione della profondità ( con il piede di un pilota ragionevole ) rimangono i tuoi migliori alleati quando navighi sulla Rance.
I tempi di setacciatura alla chiusa di Chatelier dipendono dal livello dell'acqua della Rance. Approssimativamente, un minimo di quattro metri è necessario alla soglia della chiusa per passare a Lyvet. Anche in questo caso, è necessario chiamare i custodi delle serrature ( 02 96 39 55 66 ) per controllare gli orari di apertura e, in bassa stagione, per annunciarsi come inghiottitori.
Non c'è carenza di scivoli lungo il canale. Una dozzina sono disponibili nella zona marittima ( prima dello Chatelier ), e solo 5 nella zona del fiume. Tutti, senza eccezione, sono accessibili alle auto senza manovre speciali.
Non è necessario notificare agli operatori delle chiuse il percorso previsto, anche se questa informazione aiuterà a notificare le chiuse successive e a fornire una corsa più agevole per tutti gli utenti.
Le rive del canale sono mantenute dai comuni. La maggior parte di loro fornisce ( come in Evran per esempio ) gratis con acqua ed elettricità. In cambio, si aspettano che i navigatori rispettino il sito ( portando i loro rifiuti, per esempio ) e partecipare alla vita economica locale ( panetteria, macelleria ).
Consigli e suggerimenti locali
Urbano e turistico, il canale dell'Ille et Rance non è più utilizzato da molto tempo per il trasporto di merci. Lungo le rive si sono sviluppati numerosi servizi e luoghi di turismo, alcuni dei quali sono piuttosto sorprendenti.
Per un taglio di capelli, puoi prendere un appuntamento con il parrucchiere de L'écluse du mail, a Rennes.
A Hédé, per capire la storia del canale, come funziona una chiusa e per scoprire il patrimonio locale, si può visitare la casa del canale che offre un'area picnic ben attrezzata.
Ogni anno, la prima domenica di agosto, si tiene la "Festa del Mondo" Ci vediamo domenica al canale ". Durante questa giornata, tutti i comuni attraversati dal canale offrono animazioni e restauri agli utenti del canale e agli abitanti. La promozione di questo patrimonio è un'occasione per scoprire aspetti poco conosciuti di questa arteria di navigazione, e alcune case di chiuse sono aperte e offrono di scoprire il lavoro presente e passato dei loro abitanti.
Dopo Dinan, è essenziale lasciarsi cullare dalle scogliere sulla destra (a valle) che contrastano con la foresta sull'altra riva, poi lasciarsi incantare da Léhon e dalla sua abbazia. È possibile ancorare, gratuitamente, dopo il ponte, sulla riva sinistra.
Bisogna notare che gli ormeggi di fronte sono privati e i loro proprietari sono molto riluttanti a lasciare che altre persone usino questi ormeggi che loro pagano e mantengono.
L'ormeggio a Lehon è sulle quattro bitte di cemento disponibili.
Continuando la strada, è a Le Quiou, qualche chilometro prima di Evran, che bisogna fermarsi. Questo affascinante villaggio riserva alcune sorprese, in particolare le rovine di una chiesa che dovete visitare.
A Evran, il ristorante da non perdere è senza dubbio " Il vecchio cane nero ". Offre un ristorante franco-britannico con un accento marittimo e bretone. Tutto è servito in porzioni generose e in un'atmosfera da pub.
Il carburante è anche più facilmente disponibile a Evran, a poche centinaia di metri dalla riva del canale. Un altro punto di rifornimento è disponibile a Montreuil-sur-Ille.
Il canale Ille et Rance non presenta difficoltà di navigazione. Le serrature sono sempre attraversate in compagnia degli agenti del dipartimento, sotto il loro consiglio e controllo.
Tuttavia, bisogna fare attenzione alla corrente, che può attirare le barche più leggere verso le dighe del canale. In caso di difficoltà, sarà sufficiente battere indietro o, nel peggiore dei casi, ancorarsi per tornare contro corrente.
L'ultima precauzione, lungo tutto il percorso del fiume, è il flagrante insabbiamento della Rance. Richiede un'attenzione particolare e una navigazione a velocità ridotta, per limitare l'impatto di un eventuale incaglio. La precauzione più saggia è quella di seguire i fari.
Il canale Ille et Rance in breve
- Lunghezza 85 chilometri
- Serrature: sì, 48
- Limite di velocità: 8 chilometri all'ora
- Passaggio di frontiera: No
- Bollo / tassa di navigazione: No
- Ente gestore: Stato per la parte marittima, Regione poi Dipartimento
- Noleggiatori : Le Boat (Dinan) - Locaboat (Melesse)
- Dipartimenti : Ille et Vilaine e Côtes d'Armor
- Tiraggio minimo dell'aria: 2,50
- Tiraggio minimo: 1,50
- Periodo di disoccupazione: da metà ottobre a metà aprile
