Una gamma a venire
Dopo essersi affermato nel mercato delle barche di lusso veloci, costruite in carbonio composito, il costruttore turco Mazu Yachts lancia il suo primo yacht semi-dislocante, il 92 DS. Questo yacht in acciaio di 28 m è il primo modello di questa gamma semi-dislocante, che accoglierà in seguito un 112 DS e un 132 DS.
Se il costruttore, fan della costruzione in carbonio, ha scelto l'acciaio per questa nuova gamma, giustifica la sua scelta con ragioni di sicurezza, comfort e valore di rivendita.
La DS92 sarà alimentata da tre motori Volvo Penta IPS 1050 per una velocità massima di 22 nodi e una velocità di crociera di 16 nodi.
Uno yacht crossover
Il design esterno della barca è moderno e caratterizzato da enormi finestre, che lasciano entrare la luce da un lato e offrono una vista mozzafiato sul mare dall'altro. Lo scafo bicolore rompe il look crossover della barca e le conferisce un'estetica elegante. La timoneria rialzata è installata sul ponte di prua per fornire il massimo volume interno.
La cabina del proprietario si trova a prua sul ponte principale, con il suo bagno privato e ha grandi finestre laterali. Il grande salone è illuminato da enormi finestre, mentre le passerelle permettono il movimento intorno al ponte e l'accesso al ponte di prua elevato tramite scale.
La grande terrazza ha un tavolo da pranzo per 8 persone. La piattaforma da bagno sottostante è accessibile tramite due scale laterali. Le paratie di poppa si abbassano per espandere ulteriormente lo spazio. Porte scorrevoli in vetro conducono a un beach club con bar per rilassarsi. Questa zona, che può anche essere raggiunta dal salone principale, può essere organizzata secondo i desideri del proprietario.
A prua ci sono due cabine ospiti con due letti singoli e una suite VIP trasversale. Due cabine dell'equipaggio con bagno in comune completano la sistemazione. L'equipaggio ha una propria scala di servizio.
Sul flybridge, c'è una zona relax, una zona pranzo e un posto di pilotaggio esterno, il tutto protetto da un hardtop rigido.
Il primo modello, che ha iniziato la costruzione, sarà consegnato al suo proprietario nell'estate del 2022.
