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Il PABOUK LOVE è l'incrociatore tascabile per eccellenza! È il modo ideale per scoprire la piccola navigazione costiera o nuove aree di navigazione. Il loro scafo ad alte prestazioni, combinato con una zavorra liquida e l'armamento di cat-boat, hanno reso il successo del PABOUK per molti anni. Sono acclamati per la loro maneggevolezza, le loro prestazioni e la loro qualità marina. Il proprietario è autonomo e può cambiare zona di navigazione. Una costruzione artigianale di qualità la rende una barca durevole con una manutenzione facile ed economica che contribuisce alla loro atemporalità fuori moda.
Nella sua nuova versione, il PABOUK LOVE 2a generazione beneficia di diverse evoluzioni:
- Un processo di produzione per infusione che garantisce la qualità del composito e un più alto livello di finitura in cabina,
- Un hoari rig ridisegnato con boma e finestrino a triglia, che permette il ritorno in cabina di pilotaggio per tutte le manovre e un gavone in alluminio, con longheroni più leggeri rispetto alla versione in legno,
- Un pozzetto trattato interamente in teak sintetico (mastra, fondo pozzetto e panche), più confortevole e di più facile manutenzione, pur mantenendo l'estetica del teak,
- I sostegni per i piedi sono presenti lungo il lato delle passerelle per una maggiore sicurezza,
- Un delphiniere con ancora in posizione per ancorare nella cavità della costa per una notte di cabotaggio nella cabina grande (cuccetta 1,60 x 2,20 m)
- 2 gavoni in pozzetto e molteplici possibilità di disposizione della cabina secondo il programma e i desideri dell'armatore.
Per il futuro armatore, l'esperienza PABOUK inizia non appena la sua barca viene ordinata; essere il benvenuto in cantiere per seguire l'andamento del processo di produzione e partecipare alla scelta delle finiture.
Con il nuovo PABOUK LOVE, potrete godere appieno del piacere di navigare e di visitare le isole, scoprendo la gioia delle piccole crociere in tutta semplicità e sicurezza, oppure partecipando alle settimane della piccola flottiglia costiera e ai grandi eventi marittimi/nautici.
L'esperienza dimostra che anche in zone con correnti, un fuoribordo da 2,3 CV è sufficiente. L'opzione del fuoribordo elettrico ha senso anche per questo tipo di imbarcazione.
Il peso della barca fuori dall'acqua permette il trasporto su rimorchio senza un permesso speciale.
