Mercury Marine annuncia un nuovo motore fuoribordo da 450 CV. Costruito sulla base del suo 4,6 litri 4 tempi 4 tempi V8, questo motore trova la sua potenza grazie all'utilizzo di un compressore. Per comprendere l'approccio del produttore, è necessario considerare la gamma nel suo complesso. I motori da 175 a 225 CV sono V6, i 250 a 300 CV sono V8 (sempre atmosferici). I 350 e 400 CV sono cilindri a 6 cilindri in linea, ma con compressore. Il nuovo 450 CV è un V8, ma con compressore.
Questo motore fuoribordo da 450 CV è il più potente mai costruito da Mercury, ma è anche il più leggero della sua categoria con soli 320 kg. Rispetto alla 400R, questa 450 offre il 40% di coppia in più. Molto compatta, nonostante l'aggiunta del compressore, la 450R utilizza lo stesso cofano motore del V8 da 300 CV. Sarà quindi facile da installare anche su motori gemelli (o anche di più).
Mercury sta riprendendo la sua esperienza nella sovralimentazione per ottenere 450 CV sul V8. Il compressore è un sistema a 2 viti con trasmissione a cinghia che assicura una sovralimentazione dell'aria proprio davanti alle valvole a farfalla. Per evitare il surriscaldamento e per inviare aria fredda nei cilindri, il compressore è raffreddato ad acqua. Infine, un sistema riduce la rumorosità del compressore. Da parte sua, il motore è raffreddato da un radiatore dell'olio oltre che dal raffreddamento ad acqua.
Questo motore incorpora le caratteristiche avanzate scoperte sul V6 e sul V8 della gamma, ovvero il sistema antivibrazioni AMS o il cofano sulla parte superiore del motore per accedere semplicemente alle operazioni di manutenzione ordinaria.
Il pubblico francese potrà scoprire questa novità durante le fiere d'autunno (Cannes e La Rochelle nel settembre 2019) e al Nautic di Parigi (dicembre 2019). Ma sarà davvero disponibile per la vendita solo il giorno 3 e trimestre 2020 (un anno in più!). Il prezzo di questo esclusivo fuoribordo sarà senza dubbio rivelato a questi spettacoli. Ma siate pronti a rompere il vostro salvadanaio se volete regalarvi il più grande fuoribordo del porto. Il prezzo potrebbe anche superare i 50.000 euro...
Scheda tecnica
- Potenza: 450 CV o 336 kW
- Velocità massima: 5800-6400 rpm
- Configurazione motore: V8 (64°) con 32 valvole e doppio albero a camme in testa
- Spostamento: 4.6 l
- Corsa alesaggio: 92 x 86 mm
- Ammissione: iniezione elettronica (EFI)
- Alternatore: 115 A
- Capacità olio: 6,6 l
- Rapporto di base: 1,60:1
- Peso: a partire da 313 kg
- Colori: Phantom black e Cold fusion white
- Garanzia: 3 anni
- Prezzo: da definire
