Isaac Burrough Design presenta un nuovo concetto di superyacht di 35 metri. Questo catamarano beneficia di un'estetica moderna con una sovrastruttura quasi interamente realizzata in vetro ricoperto da pannelli solari. Questi ultimi sono integrati nel tetto in vetro su tutti i ponti e forniscono un effetto di design. Anche la cabina dell'armatore è coperta - ma in parte - da pannelli esagonali che lasciano entrare la luce naturale ma garantiscono anche la privacy. I pannelli sono sempre più dispersi verso la parte posteriore della barca per creare uno spazio aperto sul flybridge e sulla grande terrazza.
"Credo che molte persone nuove nel mondo della nautica non si rendano conto che il maggior consumo di gasolio non è legato alla propulsione, ma alla produzione di energia elettrica. Sono state fatte molte ricerche per creare pannelli solari più efficienti e credo che siamo arrivati al punto in cui è diventata una fonte di energia efficiente per le imbarcazioni. La sfida principale è ora quella di integrarli in modo più estetico" ha detto Isaac Burrough.
Il modello a nido d'ape riflette il legame del catamarano tra natura e ingegneria. Questo catamarano permette ai proprietari di godersi la natura riducendo al minimo le emissioni di carbonio. L'energia fornita dai 40 m2 di pannelli solari fornirà fino a circa 4Kw, fornendo l'energia necessaria per tutti i comfort a bordo: energia elettrica per l'illuminazione, la comunicazione, l'aria condizionata e l'intrattenimento. La ridotta dipendenza dai generatori diesel convenzionali riduce notevolmente il consumo di carburante fossile e le emissioni di carburante del catamarano.
Lo yacht può ospitare fino a dieci persone in cinque lussuose cabine, ognuna con il proprio bagno privato. Sul ponte inferiore si trovano quattro cabine, due in ogni scafo. La cabina armatoriale a tutto baglio (50 m2) si trova a prua del ponte principale e ha una vista panoramica sull'orizzonte. Ha anche un ufficio e uno studio privato. La zona di poppa del ponte principale permette di utilizzare l'intera larghezza della barca di 14 m, creando un layout aperto, diviso in tre aree distinte: due saloni e una zona pranzo.
I 7 membri dell'equipaggio sono alloggiati in 4 cabine a prua del ponte inferiore, mentre la cucina e gli alloggi dell'equipaggio si trovano sul ponte principale. Gli alloggi dell'equipaggio sono accessibili attraverso ingressi separati, situati su piattaforme laterali, che permettono di muoversi liberamente intorno al catamarano senza disturbare gli ospiti.
Il flybridge è accessibile tramite una scala centrale dal pozzetto con accesso separato per l'equipaggio. Il flybridge permette di vivere all'aperto con una chiara vista sul mare. Lo spazio è protetto dietro pareti di vetro alte un metro che formano una grande tettoia. Il tetto protegge anche lo spazio, in modo da potersi rilassare anche nelle giornate meno soleggiate o, al contrario, proteggersi dal sole. C'è un bar, ma anche una seconda postazione di guida, oltre a una vasca idromassaggio ellittica integrata nel parapetto anteriore.
"Per questo progetto ho voluto esplorare ulteriormente le possibilità della forma dello scafo del catamarano come parte di uno yacht a motore", spiega il designer.
