STX France ha presentato un nuovo concetto di corvetta alla fiera Euronaval, che si svolge dal 27 al 31 ottobre. Chiamata DEFENDSEAS, questa barca è il risultato di un programma di ricerca e sviluppo lanciato nel 2013. Integra un gran numero di mattoni tecnologici in un'architettura navale compatta e ad alte prestazioni per una maggiore efficienza operativa. STX ha implementato un elemento chiave di questo concetto che è un hangar di stoccaggio per elicotteri al livello inferiore della nave, servito da un sistema di ascensori, liberando spazio nella sovrastruttura. Questo hangar è integrato in un'ampia area modulare di 500 m2 situata nella parte posteriore e riconfigurabile a seconda delle missioni. Può immagazzinare barche da commando pesanti, container da 20 piedi e veicoli militari leggeri. Il varo dei RIB (barche semirigide) è garantito da una rampa di poppa o da due porte placcate. Un unico carroponte con molteplici funzioni permette sia la messa a mare delle imbarcazioni che il carico dei container direttamente da una banchina. Le sovrastrutture sormontate da una passerella panoramica con PC Avia integrato ospitano le sale di soggiorno e operative e il deposito di un drone aereo. Infine, il DEFENDSEAS è progettato per integrare un insieme di armi e importanti sensori che gli conferiscono tutte le qualità di una nave da combattimento.
Scopri in video le funzionalità di questo nuovo concetto di corvetta.
