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Un nuovo cabinato di 45 piedi progettato per la vita di bordo
Presentato al Salone Nautico di Parigi nel novembre 2025, il Sun Odyssey 455 fa parte dell'ultima generazione di cruiser Jeanneau. Progettato da Marc Lombard per lo scafo e da Jean-Marc Piaton per gli allestimenti, questo yacht sostituisce il Sun Odyssey 490 con un design più nitido, una costruzione rinforzata e un layout ottimizzato.
Una cucina a U per cucinare anche con il mare mosso
Questa è senza dubbio la caratteristica centrale del progetto: un cucina a U situato a dritta, lungo il fasciame. Apprezzerete il ritorno che assicura il cuoco alla cucina, consentendo di cucinare anche in navigazione, in una posizione comoda, con accesso a tutte le attrezzature.
Il layout comprende :
- Due frigoriferi (verticale e a cassettoni)
- Un forno
- Ampio spazio di archiviazione chiuso
- Un piano di lavoro angolato
- Una cappa integrata sotto la rubinetteria
La circolazione intorno ad essa è fluida e il ritorno della forma a U offre una buona protezione per il cuoco. È una disposizione pensata per chi vive davvero a bordo, non solo per portare i piatti all'ancora o in porto.
Una piazza spaziosa, luminosa e semplice
Di fronte alla cucina, il salone è disposto intorno a un tavolo centrale ribaltabile e a sedute contrapposte. La luce entra dalle finestre laterali e dal tetto. Lo spazio per la testa al centro supera 1,95 metri, dando un vero senso di spazio.
Il legno è sobrio, in linea con lo spirito Jeanneau: né lusso ostentato né mobili standardizzati. Le tappezzerie sono resistenti, i corrimano ben posizionati e l'illuminazione indiretta offre un comfort discreto.
Diverse versioni, tra cui una cabina armatoriale con bagno privato con doccia
Il 455 è disponibile in diverse versioni:
- 3 cabine / 2 bagni con doccia
- 4 cabine / 2 bagni con doccia
- 3 cabine con laboratorio o locale tecnico
La versione visitata al salone era a 3 cabine con cabina armatoriale a prua. Il letto centrale è accessibile da entrambi i lati, c'è un sacco di spazio di stivaggio ben posizionato e la testa privata a prua include una doccia separata. A poppa, le cabine sono ampie e ben ventilate e si aprono sul pozzetto.
Stazione di navigazione modulare e sala per l'equipaggiamento opzionale
Per quanto riguarda la praticità, Jeanneau propone un tavolo da carteggio con un sedile speciale per la navigazione, che si estende fino a diventare un divano/lettore con un piccolo cuscino poggiatesta sopra. Provato nel salone, sembra appropriato. Da vedere in mare.
Proprio dietro il tavolo da carteggio, Jeanneau ha installato un grande e intelligente armadio portaoggetti con tutti i cassetti necessari per conservare cibo o attrezzature per una lunga crociera.
In alcune versioni, una delle cabine di poppa è sostituita da un locale tecnico, che offre spazio per un'officina, batterie supplementari o una lavatrice. Un'opzione davvero utile per chi naviga a lungo.
Una costruzione più raffinata per la gamma Sun Odyssey
L'azienda vandeana ha optato per la costruzione in infusione sotto vuoto, con uno scafo in sandwich di vetro-poliestere/balsa e una coperta iniettata. Il risultato è una maggiore rigidità, meno peso superfluo e maggiore affidabilità a lungo termine. La zavorra, che pesa poco meno di 2,7 tonnellate, è fissata in un pozzetto rinforzato, con accesso per la manutenzione.
Gli sfondi sono chiari, i portelli tecnici accessibili e i condotti di cablaggio chiaramente identificati. La qualità dei dettagli, invisibili a prima vista, è notevolmente migliorata.
Un incrociatore coerente, senza sovraccarichi o espedienti
Il Sun Odyssey 455 non cerca di fare troppo. Con un prezzo a partire da 369.600 euro IVA inclusa, è una scelta conveniente per le crociere a lungo raggio. Con un prezzo di 574.145 euro IVA inclusa nella versione esposta, è dotato di una gamma completa di equipaggiamenti senza esagerare.
Si rivolge chiaramente ai velisti che desiderano uno yacht da crociera familiare affidabile, spazioso e resistente. Senza troppe mode o concetti di marketing: solo uno yacht ben pensato per vivere a bordo, manovrabile con un equipaggio ridotto e pronto a prendere il mare.
