Un nome in omaggio al Supermarine Spitfire
Lo Spitfire, un nuovo concept di superyacht di 50,55 metri, è stato appena presentato da Ares Yachts. Ares Yachts è un nuovo marchio di superyacht, presentato al Monaco Yacht Show 2023. Il cantiere, fondato nel 2006, si è già guadagnato una solida reputazione grazie alle sue imbarcazioni militari e commerciali, e ora sta cercando di espandersi nella nautica di lusso.
Questo modello deve il suo nome all'iconico aereo Supermarine Spitfire. Questo yacht transoceanico ha un design moderno e linee pulite, senza eccessiva altezza. Il design dello scafo, realizzato da Lateral Naval Architects, si ispira a quello della nave da sorveglianza Ares Bold 150. Costruito in composito, il nuovo modello dovrebbe navigare stabilmente a una velocità massima di 22 nodi, con un'autonomia di crociera di 2.200 miglia, che può essere estesa a 3.500 miglia con un serbatoio supplementare.
Linee sottili ed eleganti
Bannenberg & Rowell è responsabile dello stile interno ed esterno, per garantire la continuità di visione tra i due spazi. La sovrastruttura grigia è piuttosto discreta, segnata in gran parte da lunghe finestre scure. La prua è ampia e arrotondata, con un gambo verticale. Le paratie tagliate conducono a un basso ponte di poppa, aperto sul mare.
Questo vasto beach club è dotato di ponti ribaltabili e di una piattaforma per un facile accesso all'acqua. Lo specchio di poppa ospita i mobili e il deposito per i giocattoli.
Questo spazio, accessibile tramite una porta che si apre verso l'alto sulla piattaforma posteriore, offre due versatili opzioni di allestimento. Si può scegliere tra un lussuoso salone, una zona cinema o una palestra. Quattro grandi boccaporti sul ponte garantiscono una grande luminosità all'interno. Una volta che i tender sono in acqua, si può godere di uno spazio ancora maggiore all'esterno.
Design interno flessibile
La flessibilità è la chiave del design degli interni. Le diverse aree abitative possono essere collegate o separate a piacimento grazie a porte e pareti di vetro scorrevoli. Sul ponte principale, ad esempio, la zona pranzo all'aperto e il salone hanno pareti di vetro a tutta altezza che possono essere fatte scorrere facilmente per creare un enorme spazio interno-esterno. Lo stesso vale per il salone del ponte superiore, dove le porte e il tetto apribile consentono ai divani interni di diventare parte del bar all'aperto, del grill e dell'area per i lettini.
Una suite armatoriale di fronte al mare
La zona notte è stata progettata con cura, con una suite armatoriale a tutta larghezza nella parte anteriore del ponte principale. Il letto offre una vista panoramica di circa 270°. Si accede direttamente al pozzetto privato di prua, con spa e cinema all'aperto. Schermi laterali retrattili e paratie in vetro garantiscono la privacy. Sul ponte inferiore si trovano quattro cabine ospiti con ampi bagni e spazi di stivaggio.
Propulsione ibrida elettrica
Lo Spitfire è dotato di un sistema di propulsione ibrido diesel-elettrico che offre una serie di opzioni di alimentazione flessibili. Con il più grande banco di batterie e due motori elettrici da 290 kW, lo yacht può navigare esclusivamente in elettrico per un massimo di 1 ora. Può anche trascorrere una notte senza generatore, facendo funzionare tutte le apparecchiature domestiche. Un pacco batterie aggiuntivo può prolungare questo funzionamento silenzioso di 10 ore.
