Le imbarcazioni semirigide si distinguono da altri tipi di imbarcazioni per la loro struttura in due parti. La sezione subacquea è uno scafo convenzionale con galleggianti gonfiabili per aumentare la galleggiabilità.
Sicurezza a bordo
I RIB sono spesso criticati per le loro parti gonfiabili, che possono sembrare troppo fragili. Naturalmente, questa parte gonfiabile può essere forata molto più facilmente dello scafo di un'imbarcazione tradizionale. Il materiale del galleggiante è progettato per essere resistente, ma un grosso errore da parte vostra con un gancio può comunque causare una foratura. Prendete le dovute precauzioni a bordo: l'uso di una rete da sbarco può tenere un pesce lontano dalla vescica, mentre un'esca con due ami potrebbe avvicinarsi troppo. Tuttavia, grazie ai progressi della tecnologia dei componenti, i RIB sono ormai inaffondabili anche quando il galleggiante è piatto.
Il peso ridotto di questo tipo di imbarcazione rende più facile gestire il mare mosso e quindi più sicuro per i suoi occupanti. Queste barche sono molto popolari sulla costa atlantica, dove si formano regolarmente onde molto grandi.
Comfort durante la pesca
La possibilità di pescare nelle migliori condizioni possibili sull'acqua è uno dei principali vantaggi di un RIB. La sua forma e la sua larghezza lo rendono un tipo di imbarcazione molto stabile sia da fermo che quando si naviga ad alta velocità. La leggerezza dello scafo consente di navigare al di sopra delle onde, limitando notevolmente gli impatti. Molto veloce, il semirigido può essere efficace per tutti i tipi di pesca a caccia. Grazie al suo basso guadino, inoltre, può essere utilizzato più efficacemente per la pesca alla deriva, anche senza motore elettrico, poiché l'imbarcazione si muoverà più lentamente rispetto a una delle sue controparti a scafo rigido.
Il principale punto negativo di un RIB può essere lo spazio a bordo, poiché la circonferenza del galleggiante può ridurre rapidamente lo spazio, soprattutto su un modello piccolo. I RIB non hanno lo stesso spazio di stivaggio delle barche a scafo rigido. Sebbene sia ancora ragionevole, dovrete limitare la quantità di attrezzature da portare a bordo di questo tipo di imbarcazione.
Velocità e motorizzazione
Il vantaggio principale di un'imbarcazione semirigida è la capacità di raggiungere velocità elevate sull'acqua. Il peso totale dello scafo, del galleggiante e dell'attrezzatura a bordo è generalmente da 2 a 3 volte inferiore a quello di un equivalente a scafo rigido. Ciò consente di utilizzare motori piccoli mantenendo una buona velocità di crociera. È anche possibile sfruttare tutto il potenziale dell'imbarcazione utilizzando un motore di grandi dimensioni e creare un'imbarcazione ultraveloce.
In entrambi i casi, il consumo del motore sarà sempre inferiore a quello di un'imbarcazione a scafo rigido molto più pesante. Questo significa un grande risparmio di carburante, soprattutto in caso di mare mosso. I RIB possono essere facilmente equipaggiati con motori elettrici e alcuni sono persino progettati con una staffa a questo scopo.
