Pescherecci per la grande crociera
Nel 1968, Dick Boon, fondatore dello studio di progettazione Vripack, avviò il cantiere navale di Doggersbank. Il cantiere navale con sede nei Paesi Bassi ha preso il nome da un famoso banco di sabbia nel Mare del Nord. L'azienda produce trawler per la crociera in mare aperto e presenta una nuova gamma di 4 modelli, grazie al crescente interesse suscitato dai suoi progetti negli ultimi due anni.
Una gamma di 4 modelli da 20 a 30 m
Le Doggersbank 66, 76, 86 e 96 sono lunghe tra i 20 e i 30 metri e hanno uno scafo dislocante in acciaio e una sovrastruttura in alluminio. Il loro design robusto per lunghe crociere d'altura è caratterizzato da una prua alta e difesa per il mare mosso. L'enorme capacità del serbatoio conferisce inoltre un'incredibile autonomia, sia in termini di acqua che di carburante.
Ad esempio, il Doggersbank 66, il modello più piccolo della gamma, ha un'autonomia di 1 euro e 750 miglia e serbatoi per il carburante e l'acqua di 9 euro e 800 L e 2000 L rispettivamente. Il modello più grande, il 96, ha una capacità del serbatoio di 48euros000 Leuro! La velocità di crociera è di circa 8 nodi.
Il cantiere si concentra sulla disposizione familiare di 3 cabine e relativi bagni, indipendentemente dalle dimensioni dell'imbarcazione. Le imbarcazioni più grandi possono essere dotate di una cabina per l'equipaggio. Gli ampi volumi interni sono completamente personalizzabili, così come il design.
Con il pacchetto di costruzione "Doggersbank Offshore", il cantiere olandese riduce i tempi di costruzione a 8 mesi sulla base di una piattaforma esistente.
