Alcune barche monoscafo sono più sensibili al rollio, così come alcuni marinai. Se si preferisce un ancoraggio riparato, il moto ondoso può comunque far rotolare l'ancoraggio. Una barca a vela è meno soggetta al rollio se è rivolta verso il moto ondoso, ma quando è ancorata, la barca si posizionerà nel letto del vento, che non corrisponde alla direzione del moto ondoso. Ecco alcune tecniche per ridurre il rollio contrastando gli effetti del moto ondoso.
Optare per un'ancora secondaria
Oltre all'ancora che è ancorata dalla prua della barca, una seconda ancora secondaria è utilizzata per un'ancora di poppa. Questa doppia ancora stabilizzerà la barca in una determinata direzione. Anche se le barche da crociera sono generalmente già dotate di una seconda ancora, sarà necessario aggiungerla su altre barche a vela. Scegliete un'ancora leggera con una corda piombata o una combinazione di catena e corda d'ancoraggio che potete facilmente impostare dal vostro gommone.
Una volta scelta la posizione e posizionata l'ancora secondaria, prendete la cima d'ormeggio dalla vostra barca a vela per regolare l'angolo in base al moto ondoso. Ci sono due modi per recuperarla, o dal gommone, ma questo metodo richiede forza e può essere complicato, o dalla barca, tirando prima su l'ancora principale.
Cambiare la posizione dell'ancora principale
Invece di ormeggiare la vostra barca in un punto principale da prua, userete una zampa di gallina a prua e a poppa in modo che il lato della vostra barca sia sopravento. Dovete attaccare una corda lunga (almeno il doppio della lunghezza della vostra barca) alla catena con un grillo, per esempio, davanti alla gru.
Riportate la cima su un verricello con una galloccia o un passacavo e poi rilasciate l'ormeggio principale mentre prendete la cima per girare la prua della barca nella direzione desiderata per affrontare il moto ondoso.
Uso degli stabilizzatori
Questo non cambia la direzione della barca, ma installa sistemi di offset, tramite un'asta o un boma di spinnaker, per stabilizzare la barca e ridurre il rollio. Il metodo più comune è quello di posizionare il palo dello spinnaker perpendicolarmente all'asse longitudinale della barca. Poi si monta un'ancora galleggiante zavorrata o uno stabilizzatore. Esistono diversi tipi di stabilizzatori: una specie di scatola con ventilazione, una griglia dotata di pannelli che si aprono secondo i movimenti del moto ondoso per rallentare il rollio, coni, un telone, ecc. Alcuni stabilizzatori possono essere installati direttamente sulle gallocce.
