Uno strumento di ricerca professionale dell'equipaggio
Mentre i noleggiatori e anche i proprietari di barche si rivolgono sempre più spesso a skipper e marinai professionisti per avere aiuto, trovare il partner giusto rimane una sfida. Capt'n Boat è stato creato per rispondere a questo problema, collegando clienti ed equipaggi pagati.
Il diportista, proprietario o noleggiatore, che cerca un equipaggio, mette un annuncio gratuito sul sito di Capt'n Boat descrivendo la missione che desidera offrire. Lui/lei specifica il tipo di lavoro (skipper, deckhand, hostess, cuoco), il luogo di navigazione, la durata, il suo scopo (crociera, convoying, coaching o accompagnamento), la remunerazioneeuros
Tutti i professionisti registrati sulla piattaforma che sono eleggibili per la missione vengono poi avvisati e contattano direttamente il loro potenziale datore di lavoro. Quest'ultimo può anche essere proattivo, contattando i marinai suggeriti da Capt'n Boat.
Gente di mare qualificata in conformità con i regolamenti marittimi
Non esiste un'armonizzazione della professione di capitano nel mondo. A seconda del tipo e della bandiera dell'imbarcazione, della zona di navigazione, del tipo di missione (crociera, accompagnamento, convoglio) e della distanza dalla costa, esistono numerosi regolamenti. Capt'n Boat controllerà che il marinaio abbia i diplomi e i certificati richiesti. Il portale fornisce anche l'assicurazione necessaria: un'assicurazione di responsabilità civile professionale che copre lo skipper e la perdita d'uso della barca, così come un'assicurazione globale che copre la barca se viene danneggiata senza colpa dello skipper.
Come opzione, un'assicurazione di cancellazione copre il servizio dello skipper, ma anche il noleggio della barca se la navigazione non ha luogo. "Siamo una squadra e di solito troviamo una soluzione con un marinaio vicino piuttosto che annullare", spiega Emeric Leveau-Vallier, fondatore di Capt'n Boat.
Contratti marittimi eseguiti correttamente al giusto prezzo
Una volta stabilito il contatto tra il velista e l'equipaggio, possono iniziare le trattative sul prezzo. "Noi raccomandiamo una tariffa corrispondente al prezzo di mercato quando l'annuncio è impostato", spiega il fondatore, "ma gli utenti sono liberi di concordare una remunerazione diversa
La piattaforma è remunerata sulla base di una percentuale (18% per gli incarichi di meno di 3 mesi e 10% per quelli più lunghi). Questa busta include le spese bancarie, l'assicurazione e il funzionamento della piattaforma. È direttamente integrato in modo che tutti possano identificare il costo o il reddito relativo alla missione.
Una volta raggiunto l'accordo economico, viene redatto da Capt'n Boat un contratto secondo la legislazione in vigore. Per i marinai che non hanno una propria azienda, un sistema equivalente al "portage salarial" permette ai marinai di fatturare i loro servizi e ai diportisti di essere sollevati da tutte le dichiarazioni obbligatorie legate all'assunzione dei marinai.
"Soddisfiamo tutti i bisogni del diportista, dalla ricerca del marinaio giusto alla contrattazione, l'assicurazione e la negoziazione" conclude Emeric Leveau-Vallier
