Un progetto nato da un incontro
Fu l'incontro tra Bertrand Danglade, esperto marinaio, e Michel Joubert, rinomato architetto navale, a dare vita al primo modello del cantiere Rhea Marine . Desiderosi di progettare un'imbarcazione ispirata all'estetica tradizionale dei piccoli coureauleurs in legno che navigavano lungo la costa atlantica negli anni Settanta, Bertrand Danglade e Michel Joubert hanno progettato e costruito il Rhea 900 l'edificio è in stile neoclassico.
Riprende le linee di una barca da pesca tradizionale, ma con uno scafo semiplanante, che le conferisce una velocità superiore a quella di uno scafo dislocante, pur conservando le sue qualità marine. Dotato di un motore entrobordo su un albero, si sposta facilmente grazie alla sua chiglia lunga. Il bordo libero sicuro e il piano di coperta walkaround consentono agli utenti di muoversi in tutta tranquillità.
La Rhéa 750, modello di punta del cantiere navale
Sulla scia del successo della Rhéa 900, Bertrand Danglade ha progettato il modello Rhea 750 che presenta le stesse caratteristiche principali del suo predecessore. Il successo è stato immediato, con non meno di 320 barche costruite dal 1997. La sua eccezionale qualità costruttiva fa sì che il Rhea 750 venga utilizzato sia dai diportisti che dai pescatori professionisti.
Una gamma completa
Inizialmente posizionato nella gamma di pesca, Rhea Marine si è evoluto per offrire barche da giorno e barche progettate per la crociera costiera. Il cantiere offre attualmente quindici modelli, suddivisi in tre gamme:
- i timonieri
- si apre
- pescherecci da traino
Rhéa Timonier
È la gamma più emblematica del cantiere. Con il loro look inimitabile, non passano certo inosservati! Le timoniere sono progettate per un programma di pesca o per una semplice gita. Semplice, robusta e sicura, questa gamma è disponibile in quattro modelli, da 7,30 m a 9,80 m; quest'ultimo è l'unico modello della gamma a essere proposto in versione fuoribordo, con due blocchi che sviluppano 350 CV.
Rhea Aperto
Rispondendo a un programma di escursioni giornaliere, Rhea offre una gamma di 7 barche aperte, che vanno dai 23 ai 35 piedi. La gamma Open presenta gli stessi elementi che hanno decretato il successo del cantiere (stile neoclassico, bordo libero sicuro e costruzione accurata) ed è dotata di uno scafo a V profondo alimentato da un potente motore. I modelli da 23 e 27 piedi sono disponibili come fuoribordo, mentre i modelli più grandi sono disponibili solo come diesel singoli o doppi.
Peschereccio Rhea
Introdotta nel 2008, la gamma Trawler è progettata per le crociere a lungo raggio, grazie in particolare agli ampi volumi di stivaggio e all'autonomia ottimizzata. Sono disponibili diverse configurazioni: versione berlina o Fly, monomotore o bimotore, scafo dislocante per il 32 o semiplanante per gli altri.
Qualità ovunque
Presente in tutta la Francia o per l'esportazione via una rete di rivenditori rhéa Marine sta pianificando di espandere il suo il suo raggio d'azione a questo seguirà l'uscita di nuovi modelli Open più grandi, che dovrebbero essere presentati ai saloni dell'autunno 2021.
Dal 2018, Rhéa Marine è stata integrata nel gruppo Experton Revollier, che possiede anche i cantieri navali Latitudine 46 (che produce Tofinou) e Wauquiez . come per gli altri cantieri del gruppo, si presta particolare attenzione alla qualità dei materiali utilizzati e alla loro realizzazione.
Su tutte le imbarcazioni Rhéa c'è una forte presenza di legno pregiato e massiccio, gli accessori sono sovradimensionati, in acciaio inox lucidato mantenendo un alto grado di finitura. Noi di Rhea realizziamo prodotti belli e solidi che devono durare nel tempo.
