/ 
ORCA è il dipartimento marittimo della società Pennel & Flipo - dal nome dei suoi fondatori. Presente in tutto il mondo, la marca è specializzata nella fabbricazione di tessuto Hypalon/neoprene, materiale presente sulle nostre barche semirigide.
Come è fatto un tessuto in hypalon?
Una base tessile è utilizzata per dare le proprietà meccaniche (resistenza allo strappo e alla rottura) al materiale finale, su cui viene depositata una soluzione (colla) per assicurare un legame chimico tra la gomma e il tessuto. Questa miscela di gomma sviluppata in laboratorio viene poi laminata e coperta con 2 strati di CR (neoprene) e uno strato di hypalon (CSM) per creare un elastomero.
Il CSM garantirà un'eccellente resistenza ai raggi UV, all'abrasione e all'idrolisi. Inoltre, CSM è molto resistente alla colorazione, anche per i colori chiari senza ingiallimento. Sulla base della sua esperienza, ORCA ha un vantaggio significativo sui suoi concorrenti in termini di invecchiamento dei tessuti. Il tessuto ORCA si degrada molto meno rapidamente grazie a un lungo processo di formulazione, lavorazione e scelta delle materie prime.
Tra il tempo di sviluppo e la formulazione, un totale di 12 mesi di invecchiamento naturale/accelerato è necessario per testare il tessuto in laboratorio. Questo sviluppo assicura al cliente finale una qualità ineccepibile, senza problemi di delaminazione.
Qual è la differenza tra hypalon e PVC?
Il PVC è fondamentalmente un materiale rigido di cui sono fatte, per esempio, le nostre finestre. Per renderlo flessibile e poterlo utilizzare per i tessuti delle barche, si devono aggiungere molti plastificanti. L'azione combinata dei raggi UV, della luce solare e del calore farà sì che i plastificanti vengano estratti e che il PVC tenda a tornare alla sua forma originale, e quindi rigida. Quando si indurisce, il tessuto in PVC si crepa.
L'hypalon è già un prodotto flessibile, non è quindi soggetto a questi problemi di fessurazione e offre un invecchiamento molto migliore e una solidità del colore ineccepibile.
A differenza del mercato del PVC, dove ci sono molti attori e quindi prezzi di vendita aggressivi, il mercato dell'hypalon è un settore riservato. La sua realizzazione richiede un know-how importante e numerose tappe (miscelazione, calandratura, vulcanizzazione, ecc.). Il costo della materia prima e il lungo processo di produzione rendono il tessuto in hypalon/neoprene più costoso. Ma la sua migliore resistenza nel tempo giustifica ampiamente la differenza.
Un marchio che è vicino ai suoi clienti e si rinnova costantemente
Per mantenere la qualità e le prestazioni dei suoi prodotti, ORCA è in costante evoluzione e alla ricerca di soluzioni più innovative. La grande forza di ORCA è la sua capacità di sviluppare nuovi colori e texture. Il catalogo offre una scelta di 30 colori con 6 diverse finiture.
ORCA accompagna i suoi clienti in tutto il mondo, assicurando consegne veloci e consigliando i clienti sull'uso e la cura dei tessuti.
Anche se i galleggianti in hypalon sono robusti e non richiedono un rinnovamento regolare, hanno comunque bisogno di manutenzione.
ORCA raccomanda quindi che le barche siano pulite a fondo prima del varo e pulite con acqua dolce dopo ogni viaggio. Prima dello svernamento, si raccomanda un trattamento completo in 3 fasi. Anche se le formulazioni di ORCA assicurano una resistenza alla muffa molto più lunga di qualsiasi altro tessuto, è importante mantenere la vostra barca regolarmente per prolungarne la vita.
Soddisfare i clienti attraverso l'innovazione
L'ultima novità è una finitura cosiddetta "opaca" sui colori della gamma ORCA. Questo completa la gamma di tessuti già presenti nel catalogo:
- Liscio
- Impronta del tessuto
- Perline
- Nido d'ape
- Carbonio
Con i suoi 30 colori e 6 finiture, ORCA offre una possibilità unica di personalizzazione, in un momento in cui il bisogno di differenziazione è più che mai sentito.
