Il cantiere olandese Heesen Yacht - specializzato nella costruzione di yacht custom - presenta il progetto Altea, un superyacht di 50 metri interamente in alluminio FDHF (Fast Displacement Hull Form) sotto le 500 tonnellate. Questo è il secondo yacht che il cantiere sta costruendo su questa piattaforma a dislocamento rapido già scoperta sul Galactica Super Nova, uno yacht di 70 metri varato nel 2016.
Altea è una barca veloce ed efficiente grazie al suo scafo a dislocamento rapido. Offre un pescaggio ridotto di 2,15 m. Il suo design esterno è contemporaneo, opera di Frank Laupman di Omega Architects, e ha un profilo con una lunga linea di galleggiamento e vetrate tutto intorno alla sovrastruttura. Lo scafo è invertito con la poppa più bassa rispetto alla prua, ed ha un aspetto caratteristico con piccole e ben marcate rientranze nello scafo per evitare gli spruzzi.
Con due motori MTU 12V 2000 M72 da 1.080 kW ciascuno, Altea raggiungerà una velocità massima di 19,5 nodi e avrà un'autonomia di 3.750 miglia ad una velocità di crociera di 12 nodi. Queste caratteristiche rendono il progetto Altea uno degli yacht a motore più veloci ed economici della sua classe.
Dodici ospiti potranno godere di 350 m2 di superficie abitabile e sei eleganti cabine. Nove membri dell'equipaggio possono essere ospitati a bordo in cinque cabine a loro riservate.
Il designer italiano Cristiano Gatto ha creato un arredamento d'interni calmo e caldo che invita al relax e al relax dopo una giornata di divertimento in mare. I pavimenti e le pareti sono in legno con tappeti per il comfort e pelle per la texture. Seta e velluto sono combinati con elementi in pelle per contrasto.
Il progetto Altea è già disponibile per la consegna nella primavera del 2021.
