Un design più moderno
Mentre il classico DNA del cantiere si riconosce chiaramente attraverso la fregata sullo scafo o l'arco a tulipano, le linee firmate Racoupeau sono più moderne, con velature più tese e un arco dritto. Il cantiere ha fatto anche la scelta della modernità attraverso la propulsione fuoribordo (2X350 HP) che permette al Rhéa 32 di raggiungere la velocità massima di 50 nodi.
Per l'esterno, il designer ha scelto un gel coat bianco - al posto del solito colore avorio - e strutture vetrate nere che giocano la carta della modernità, in combinazione con legno e cromo.
Facilità di movimento
Nel grande pozzetto - facilmente accessibile dalla bella piattaforma di dritta a poppa - c'è un sedile posteriore a panca che è montato su rotaie e quindi mobile. Un sedile pieghevole a dritta e un tavolo completano l'allestimento generale. È possibile trasformare la sala da pranzo in un generoso spazio per prendere il sole.
E' facile spostarsi sul ponte di prua, dove ci sono dei posti a sedere reclinabili o sdraiati per prendere il sole. Come sulla Rhéa, i bastioni sono ben fissati con cornicioni di legno e corrimano sul davanti. Due boccaporti consentono di accedere facilmente a bordo, fare il bagno o trasportare il pesce. Perché se il Rhea 32 è prima di tutto una barca da crociera, può essere declinato anche come raffinato peschereccio dotandolo di attrezzature specifiche.
Una cabina bella e confortevole
Nella versione per il timoniere, c'è una bella cabina attrezzata per la crociera: cucina con fornelli, forno, lavello e frigorifero a babordo, salone a dritta, poltrona a babordo e timoneria a dritta. Quest'ultima è dotata di una doppia panca con schienale inclinabile che può essere utilizzata come panca da salone. Ha un ampio cruscotto che può ospitare tutti gli strumenti di navigazione. La cabina è luminosa e ben ventilata grazie alle tre porte scorrevoli - posteriori e laterali - e ai grandi pannelli del tetto.
Uno spazio notturno intelligente
Lo spazio notturno è separato dal resto della cabina da una porta scorrevole in legno. Ha un letto matrimoniale nella parte anteriore e una cabina intermedia. L'accesso a quest'ultimo rimane difficile a causa del taglio a V del sito e l'altezza è piuttosto ridotta. Questo spazio sarà invece utilizzato per conservare le cose o per i bambini piccoli.
Un bagno con lavabo e doccia completa la dotazione della cabina. Da notare la cura con cui è stata tagliata la porta in legno massiccio.
In cabina si può godere di una bella altezza sotto il ponte grazie all'esposizione al sole. Quest'ultimo beneficia di un'apertura a prua, aprendo il cofano coperto con la zona prendisole. Lo spazio può essere facilmente ventilato, ma l'area può anche essere utilizzata per riporre parabordi o puntali durante le manovre.
Belle finiture
Riconosciamo la qualità delle finiture del cantiere Rhea Marine - il rivestimento bicolore, i rubinetti a scomparsa, i tagli del legno sono impeccabili, i corrimano sono numerosi e lo stoccaggio è ben pensato, in questo modello che conserva tutto il know-how del cantiere.
Il Rhéa 32 è disponibile anche in versione Open con cucina esterna. Quest'ultimo conserva tuttavia quattro cuccette sottocoperta e il bagno.
Prezzo : A partire da 190 000 euro HT senza motore
