Un design riconoscibile
L'Amels 60 è il nuovo modello della gamma Limited Edition progettato dal designer Espen Øino. Questo superyacht con un sistema di propulsione ibrido lungo 60 m è attualmente in costruzione presso il cantiere olandese e sarà consegnato nella primavera 2022. Ha firmato la seconda collaborazione del costruttore navale con il designer norvegese con sede a Monaco, dopo i 78 metri Amels Full Custom, attualmente in costruzione e consegnati nel 2021.
"Il suo design è immediatamente riconoscibile." dice il suo progettista. Infatti, la sua sovrastruttura bianca intervallata da vetri neri o i quattro vetri triangolari dello scafo sono caratteristiche di questo modello.

La sua struttura molto allungata offre ampie zone di coperta, tra cui un enorme solarium. Questo è stato possibile grazie ad una nuova forma dello scafo sviluppata con il laboratorio di ricerca del cantiere Damen, la casa madre. La lunghezza alla linea di galleggiamento è ottimizzata, il che aumenta il rapporto lunghezza/maitre-bau (10,40 m).

Questa nuova forma dello scafo a dislocamento ottimizza anche il consumo di carburante. Questa forma dello scafo ad alta efficienza, combinata con la propulsione ibrida, fornisce una velocità di crociera fino a 7 nodi con motori elettrici. Di conseguenza, i livelli di rumore e vibrazioni sono molto bassi e i costi di carburante e di manutenzione sono ridotti, così come le emissioni. L'Amels 60 offre un'autonomia di 4500 miglia ad una velocità di crociera economica di 13 nodi, con un sistema di riduzione catalitica selettiva.

Uno spazio infinito
All'interno, l'interior design è firmato dallo Studio Indigo. L'idea è quella di massimizzare la percezione dello spazio e la fluidità, quindi le prospettive sono diverse, tra gli spazi per renderli più grandi, più leggeri e più luminosi. La cabina armatoriale dispone di ampi balconi apribili per ampliare lo spazio abitativo.

Interni eleganti e contemporanei utilizzano una grande varietà di tessuti e texture, permettendo ai clienti di vivere atmosfere diverse. "Abbiamo l'illusione di uno spazio infinito" spiega il progettista.

All'esterno, gli spazi abitativi sono stati progettati per offrire il massimo comfort con una vasca idromassaggio, una pista per elicotteri, un grande ponte anteriore adibito a garage per tender, una grande piattaforma di nuoto, aperta su una sala fitness/zona termale. A bordo ci sono 6 lussuose suite per ospitare fino a 12 ospiti e 12 membri dell'equipaggio più un capitano.


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