Il cantiere danese Rand Boat produce dayboat con un design abbastanza simile - linee pulite, layout semplici, scafo grigio, parafango e sentina neri - per l'uso quotidiano. Ma se il design è simile, i loro usi sono diversi, come spiega Carl Kai Rand, site manager e designer.
Così, se il tempo libero è per il tempo libero e il Picnic, come suggerisce il nome ad un picnic sull'acqua, Play 24 è una barca divertente e veloce per lo sport.
"The Play 24 è la barca perfetta per il Mediterraneo" carl spiega. Così, c'è un'enorme area prendisole sul retro con una bella piattaforma per il nuoto. Il banco pilota può ospitare 3 persone e il suo schienale multiposizione, che condivide con la zona prendisole, è intelligente. Serve sia come sedile di guida che come poggiatesta per prendere il sole. Il gradino tra lo spazio posteriore e lo spazio centrale permette da un lato di liberare l'altezza del vano motore, ma anche di evitare che l'acqua entri all'interno dell'imbarcazione.
Il pozzetto è centrale, molto semplice e ha un ampio spazio sul cruscotto per la strumentazione. È protetto da un parabrezza a mezza altezza, che può essere eventualmente elettrico e ingrandito.
Il frontale, a cui si accede attraverso i passaggi laterali, ha una panca ad U molto grande con un tavolo che scende elettricamente per diventare un'ulteriore zona prendisole. Un bimini copre quasi tutto il ponte sospeso per proteggere i suoi occupanti dal sole.
Sul retro, nella versione fuoribordo, c'è un ampio spazio di stivaggio sotto la zona prendisole, mentre nella versione entrobordo verrà utilizzato il motore. È disponibile anche una versione elettrica, specialmente per acque interne o canali.
Il layout è molto semplice, come spiega il designer "Le barche sono semplici e pulite. Non stiamo cercando di aggiungere attrezzature extra. L'idea è quella di godersi una bella serata in acqua"
Il Play 24 riceve 115-200 Mercury HP per una velocità massima di 32 a 40 nodi. La versione entrobordo offre la possibilità di scegliere tra un diesel da 170 HP o un Mercruiser 4.5L da 250 HP per una velocità superiore rispetto al fuoribordo, con 39 e 42 nodi rispettivamente.
La versione elettrica - fuoribordo o entrobordo - offre una scelta tra 20 kW e 55 kW con velocità massime di 12 e 28 nodi.
