Il cantiere Dynamiq si è fatto conoscere nel settembre 2017 svelando il GTT 115 un lussuoso e sportivo yacht di 50 metri progettato in collaborazione con lo studio Porsche. Dopo questo primo successo, il cantiere monegasco presenta le immagini 3D di un nuovo modello, il GT 165. Questo yacht di 50 metri sarà il modello più grande del cantiere. Interamente progettato in alluminio, il GT 165 sarà principalmente dotato di lamine. Il design esterno di Dobroserdov Design ha un aspetto moderno, dinamico e sportivo. Il cantiere annuncia anche una serie di innovazioni.
Il modello più grande del cantiere monegasco ha uno scafo a dislocamento veloce, progettato dagli specialisti olandesi dell'aerodinamica Van Oossanen. Una lamina fissa "Hull Vane" nella parte posteriore dello scafo e una lamina a forma di T nella parte anteriore, sviluppata in collaborazione con la società americana Naiad Dynamics, specializzata in stabilizzatori, permettono di sostenere la barca quando prende velocità, riducendo la resistenza e aumentando la velocità.
Con i suoi due motori V8 MTU, il cantiere annuncia una velocità di 20 nodi e una "capacità di attraversare l'Atlantico a 17 nodi "euro Una velocità piuttosto elevata per una traversata di circa 3.000 miglia! Un'opzione motore "GTS" permette di raggiungere i 25 nodi, e a 12 nodi, il cantiere annuncia un'incredibile autonomia di 4.000 miglia. Il suo scafo a china e il suo sistema di stabilizzazione le conferiscono potenza e stabilità. I pannelli solari flessibili opzionali (55m2/m) e una batteria agli ioni di litio (opzionale), le permettono di rimanere all'ancora tutta la notte in silenzio e senza un generatore alimentato. Allo stesso modo, questo sistema permette al GT 165 di navigare in modalità di crociera a colazione a velocità di 5-6 nodi in modalità zero emissioni.
Con le sue 5 o 6 cabine (tra cui una 2 e la GTT 165 può ospitare 12 ospiti e 9 membri dell'equipaggio. C'è un grande beach club a bordo, coperto da un tetto di vetro, che ospita una spa o una palestra. Sul ponte principale, c'è un bello spazio esterno nel pozzetto, mentre sul ponte superiore, una grande terrazza di 20 m di lunghezza può ospitare una grande sala da pranzo o un bar, una sala cinema con una TV 75' e un centro benessere, nonché una bella zona per prendere il sole. Nella parte anteriore della timoneria, c'è anche una zona di riposo con un grande spazio per prendere il sole.
"Il prezzo e le prestazioni sono i fattori chiave qui, dice Sergei Dobroserdov, fondatore e CEO di Dynamiq. "Ci sono così tante barche di 50 metri sotto i 500 GT disponibili sul mercato. Così ci siamo chiesti cosa potevamo fare diversamente per i nostri clienti. La risposta era semplice: uno scafo con prese d'acqua sottili, una lunga linea di galleggiamento che è molto più efficiente e più comodo da navigare. Piuttosto che massimizzare il volume interno, abbiamo analizzato, con gli architetti navali, tutto ciò che un proprietario vuole o ha bisogno in termini di layout generale e di elementi chiave a bordo. Abbiamo elaborato un concetto di barca che pesa 450 GT, compreso lo sky lounge opzionale che offre il comfort di navigazione di uno yacht di 55 metri con una prua a tulipano. Il GTT 165 si rivolge ad armatori attivi che trascorrono la maggior parte del loro tempo sul ponte all'aria aperta e vogliono esplorare diverse destinazioni, o attraversare l'Atlantico rapidamente e godersi estati interminabili nel Mediterraneo e nei Caraibi su una barca di dimensioni più manovrabili ed economiche, con un prezzo di partenza molto interessante di 24.400.000 euro"
La costruzione dovrebbe iniziare alla fine dell'anno con la consegna prevista per l'inizio della stagione mediterranea del 2021.
