Boarncruiser Elegance 1500 CS
L'Elegance 1500 Center Sleeper ha una lunghezza dello scafo di 14,99 m e grazie alla sua piattaforma da bagno rimovibile, guadagna una lunghezza di 16,70 m. Una caratteristica speciale è che può essere guidata senza patente, proprio come le piccole chiatte che si trovano sui nostri canali. Largo (4,75 m), ha un grande spazio vitale per vivere comodamente dentro e fuori. La barca ha una cabina armatoriale molto grande di 17,5 m2 al centro della barca, due bellissimi bagni, due cabine per gli ospiti, un soggiorno che combina caratteristiche moderne e retrò con una cucina, zona pranzo e zona divano, proprio come a casa, e un ampio pozzetto di 10 m2 e un ponte di prua con zona prendisole.
I mobili sono stati sviluppati appositamente per la barca, offrendo un alto livello di comfort e di personalizzazione ai proprietari. L'Elegance 1500 è alimentata da due diesel Volvo Penta D4-180hp, installati separatamente per sicurezza. Tutto è controllato da un joystick, che si trova in diversi punti della barca (1 sul timone, 2 nel pozzetto) per facilitare le manovre. Con una velocità di 11,5 km/h, l'Elegance 1500 ha un'autonomia di 2.400 miglia.
Delphia BluEscape 1200
Il 1200 BluEscape è un trawler di 12,45 m con un pescaggio ridotto di aria e acqua per adattarsi al calibro del fiume, e il primo modello della gamma BluEscape. Una gamma più elegante e moderna, con una disposizione su un solo piano.
Con il suo scafo dislocante, il 1200 BluEscape è disponibile come barca singola o bimotore in linea con una scelta di motori: Volvo D3 220hp, 140hp Nanni, 2x115hp Nanni o 2x140hp Nanni.
Il cantiere ha puntato sul comfort offrendo un ampio spazio vitale. È disponibile nelle versioni a 2 (due cabine doppie), 3 o 4 (per il noleggio) cabine con due bagni con WC. Sul ponte principale, c'è una stazione di comando a dritta con accesso alla passerella tramite una porta laterale, una cucina completamente attrezzata e un salone con panca a L e tavolo da pranzo. La timoneria è luminosa e aperta al pozzetto attraverso porte di vetro. Il pozzetto è ben protetto da alte murate e da un grande specchio di poppa, in cui una porta dà accesso alla piattaforma da bagno. Sono disponibili molte opzioni per migliorare il comfort a bordo.
Linssen Grand Sturdy 40.0 Sedan
Il Grand Sturdy 40.0 Sedan è un trawler di 12,85 m con una disposizione su un solo livello tra il pozzetto e la timoneria. Questa tipica imbarcazione per la navigazione interna ha un layout semplice, ma confortevole per le crociere in famiglia. La cabina del proprietario si trova nella parte anteriore e una seconda cabina con due piccoli letti completa la disposizione dei letti.
Nel pozzetto, l'estensione del tetto protegge lo spazio, in modo da poter godere l'esterno e la grande panchina protetta dalle intemperie.
Serious Yachts Brightly 1530
Il Brightly 1530 combina linee classiche e moderne, dagli accenti di legno sul ponte di prua e negli interni alle grandi finestre contemporanee e ai trucchi tecnici. Questo yacht a motore di 15,3 metri è il modello più grande del cantiere olandese ed è stato progettato secondo uno standard elevato, con prese d'aria in acciaio inox e connessioni al porto, e caratteristiche accuratamente artigianali come le grandi porte in noce lucido nella zona notte.
Il Brightly 1530 è alimentato da due Vetus Deutz DT66 a 6 cilindri da 170 hp e raggiunge una velocità massima di 11 nodi in totale silenzio. Sterzo idraulico, eliche di prua e di poppa rendono la barca facile da gestire. Per non parlare del touch screen da 24 pollici sulla cabina di pilotaggio che permette di controllare tutti gli aspetti della vita a bordo. Spostarsi sulla barca da prua al grande pozzetto è facile grazie alle passerelle molto ampie.
Il layout è confortevole, luminoso e spazioso, con una cucina completamente attrezzata (sotto sul lato sinistro del ponte principale), un salone sul ponte principale, un altro salone sul ponte inferiore, due cabine, un ufficio, un bagno..
Marittimo 44 Coupé
Il Seafaring 44 Coupé è un trawler di 14,39 metri con un design moderno e un basso impatto ambientale e bassi costi di gestione, pur offrendo un grande comfort a bordo e una lunga autonomia per lunghi viaggi. Ad una velocità di 10 nodi, il consumo è di 10L/ora. Disponibile come monomotore (1 x Volvo D4 - 260 hp, direct drive) o bimotore (2 x Volvo D3 - 150 hp, direct drive), raggiunge una velocità massima di 20 nodi e una velocità di crociera di 8,8 nodi (680 miglia di autonomia). Con una velocità di 7,5 nodi, offre un'autonomia di 830 miglia.
Lo spazio a bordo è incredibilmente luminoso con una timoneria completamente vetrata e un tetto in vetro. A bordo ci sono tra 2 e 3 cabine, così come due bagni.
