Dopo il successo del 2014, le rive del Lago Lemano (Svizzera) accoglieranno nuovamente l'Hydrocontest nel 2015. Dal 14 al 19 luglio, le 16 università che hanno partecipato all'evento si sfideranno in gare d'acqua. Dopo mesi di preparativi per la progettazione della barca del futuro, queste regate permetteranno di scegliere i prototipi più performanti. 150 studenti si incontreranno sul sito della Pyramides de Vidy. Tra queste, saranno presenti 7 scuole francesi, 3 scuole svizzere e 2 scuole malesi, ma anche una brasiliana, una australiana, una colombiana e una inglese.
Durante la settimana, il villaggio di 4000 m2 costruito in riva al lago accoglierà le squadre e il pubblico.
Riduzione dell'impatto ambientale delle navi
Con il 90% del commercio di merci trasportate via mare, il trasporto marittimo è una delle principali questioni economiche e ambientali. Essendo anche economico, il suo volume è quadruplicato dagli anni '70. Anche se emette quasi 58 volte meno CO2 rispetto al trasporto aereo, per tonnellata trasportata, si colloca al quinto posto tra le maggiori fonti di inquinamento atmosferico al mondo. Eppure ogni % di carburante risparmiato dalla flotta mondiale rappresenta una riduzione di 42 milioni di tonnellate di emissioni di CO2 all'anno.
È sulla base di questa osservazione che la Fondazione Hydros ha lanciato l'Hydrocontest. Questa piattaforma di scambio promuove l'innovazione nell'efficienza energetica nautica e marittima per gli ingegneri e gli architetti di domani. Possono così esplorare le vie che permetteranno loro di migliorare questo record. I progetti selezionati saranno sostenuti dalla Fondazione, che consentirà loro di vedere la luce del giorno.
Costruire una barca con gli stessi elementi
Il principio della concorrenza si basa su tre concetti: andare più veloce, andare più a lungo e consumare meno energia.
Le squadre hanno avuto un anno per realizzare un prototipo innovativo il cui unico limite era la sua dimensione: 2,5 m x 2,5 m x 2m. Per garantire che tutti fossero su un piano di parità, la Fondazione ha fornito loro un motore elettrico, una batteria e un sussidio. Stava a loro progettare una barca direttamente dalla loro immaginazione: barche volanti o quasi sommergibili, tutto è possibile!
Diversi corsi per diversi concorsi
Le squadre competono in situazioni reali, in 2 categorie che possono essere adattate alla scala industriale: il trasporto di massa (navi portacontainer, petroliere, portarinfuse) con 200 kg di zavorra, e il trasporto leggero (imbarcazioni da diporto) con 20 kg a bordo.
Durante 2 giorni, ogni prototipo è stato sottoposto ai controlli di calibro del comitato di esperti e le gare si svolgeranno dal 14 al 19 luglio.
Le fasi di qualificazione (prova a tempo) determineranno le 8 squadre che si sfideranno nelle fasi finali.
Dopo aver gareggiato nelle finali di entrambe le categorie, domenica 19 luglio tutte le squadre partiranno insieme per la Lunga Distanza. Questa regata servirà a determinare la barca in grado di coprire la distanza più lunga possibile utilizzando una determinata quantità di energia: quella della batteria.
Tanti trofei da vincere
I concorrenti dell'Hydrocontest riceveranno diversi riconoscimenti:
- Il Gran Premio "HYDROCONTEST" sarà assegnato a ciascuno dei team la cui imbarcazione sarà la vincitrice nelle categorie Trasporto di massa e Trasporto leggero.
- Il Premio "HYDROCONTEST Innovation" sarà assegnato al team che avrà realizzato i migliori miglioramenti tecnologici e le innovazioni più visionarie e rilevanti in termini di adattabilità al mondo industriale e di reale impatto economico.
- Il premio "HYDROCONTEST Long Distance Race" sarà assegnato al team la cui barca è il vincitore della gara di lunga distanza.
- Il trofeo "Best Boat Design" premierà il design più riuscito tra i prototipi presentati.
- Il trofeo "Spirito e Valori" sarà assegnato al team che meglio esemplifica i valori di condivisione e di eccellenza dell'HYDROCONTEST.
- Il trofeo "Premio studenti" sarà consegnato da tutti gli studenti alla loro squadra "preferita"
- Il trofeo "Miglior Comunicazione" sarà assegnato al team che ha realizzato la migliore comunicazione, prima e durante l'evento.
