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Con la sua silhouette ispirata alle navi da esplorazione, l'Atlante Classic 36 è uno yacht dislocante costruito in acciaio e alluminio, con una lunghezza di 36,20 m e un'autonomia di oltre 4.000 miglia a 9 nodi. Questo modello è basato sulla piattaforma semi-custom di Atlante Yachts e costruito dal cantiere turco Mengi Yay.
Piscina a poppa: una sfida da integrare su uno yacht di 36 metri
Integrare una piscina a poppa su uno yacht di queste dimensioni significa ridistribuire i volumi tecnici. La stabilità da fermo, l'assetto e la centratura dei pesi risentono dell'ampio ingombro all'estremità dello scafo. Per compensare, il cantiere ha optato per una disposizione asimmetrica del ponte e per uno spostamento in avanti dei volumi meccanici. Questa scelta ha comportato un ripensamento dell'ubicazione dei serbatoi del carburante e degli spazi tecnici, preservando l'accessibilità e la distribuzione dei pesi.
338 GT di volume: strutture paragonabili a uno yacht di 40 metri
Con un volume lordo di 338 GT, la disposizione degli interni è paragonabile a quella di uno yacht di classe superiore. Ci sono cinque cabine per gli ospiti, quattro cabine per l'equipaggio, spazi abitativi su più livelli e un comodo spazio per la testa. La sfida tecnica consiste nell'ottimizzare l'ingombro: lo yacht ha un baglio massimo di 8,25 m per uno scafo dislocante, con un pescaggio di 2,35 m a pieno carico.
Propulsione, autonomia e conformità ambientale
L'Atlante Classic 36 è alimentato da due motori Volvo Penta D16 da 850 CV ciascuno, abbinati a un sistema di riduzione catalitica (SCR) conforme alla normativa IMO Tier III. Questo motore offre una velocità di crociera di 11 nodi e una velocità massima di 14 nodi. Con i suoi 40.000 litri di carburante, lo yacht può percorrere più di 4.000 miglia a velocità economica. Per il comfort a bordo, il sistema di stabilizzazione è fornito da stabilizzatori elettrici CMC Marine e da eliche idrauliche di prua e di poppa (Sleipner).
Un cantiere navale turco al timone: Mengi Yay
Con sede a Tuzla, Mengi Yay Yachts è specializzata nella costruzione di yacht con scafo in acciaio e alluminio da 20 a 50 metri. Rinomata per la sua produzione semi-custom, offre layout flessibili e una scelta di equipaggiamenti per soddisfare le richieste di personalizzazione dei clienti. Il varo dell'Atlante Classic 36 è previsto per il 2027.
Linee classiche, finiture moderne
Il progetto navale è di Arrabito Naval Architects, mentre il design degli esterni e degli interni è di VYD Studio. Il progetto presenta un'estetica classica con una struttura relativamente bassa e accatastata, che incorpora un prendisole con vasca idromassaggio, un ponte principale con ampie superfici vetrate e una finitura interna ispirata alla scelta degli armatori, utilizzando materiali italiani. Questo approccio mira a combinare la nautica tradizionale con l'abitabilità contemporanea.
