Un segmento competitivo
Il Quicksilver 805 Open gareggerà nell'ambito segmento delle barche da 7 a 8 metri con altri cantieri francesi e stranieri:
Il Flyer 7 Sundeck di Beneteau è un po' più piccolo e meno versatile e sarà disponibile a circa 84.000 euro IVA inclusa, con opzioni e un motore Suzuki da 200 hp.
Il Cap Camarat 7,5 WA Serie3 ha caratteristiche di lunghezza simili al Quicksilver 805 e sarà offerto a 125.000 euro IVA inclusa, con opzioni e un motore Yamaha da 300 CV.
Il B2 Marine Cap Ferret 702 Sun Deck, un po' più corto e meno versatile, costerà 61.000 euro IVA inclusa con un Suzuki da 175 CV.
Un Boston Whaler 25 Dauntless, con un livello di finitura molto più elevato, sarà disponibile a 185.430 euro (IVA inclusa) con 250 CV Mercury Verado.
Conclusione
Il Quicksilver 805 Open ha molte qualità: versatilità, maneggevolezza e grande ergonomia. Il suo look sportivo e la sua silhouette si distinguono dalle scelte piuttosto convenzionali dei suoi concorrenti.
È stato fatto uno sforzo per migliorare il livello di finitura, ma alcuni dettagli devono ancora essere lavorati.
A parità di lunghezza, il Quicksilver è in grado di gestire una maggiore potenza e ha anche una maggiore capacità, essendo omologato per 10 persone.
Con uno scafo lungo 6,99 m e un motore da 225 CV, è esente da imposte.
Con un prezzo base di 69.000 euro con un Mercury da 225 CV, è ben posizionato rispetto alle produzioni francesi. Ma se si aggiungono una serie di opzioni e pacchetti di equipaggiamenti essenziali, il conto supera facilmente i 100.000 euro.
