Scrivere le specifiche e organizzare le visite
Dopo la spedizione e la parte velica, è ora il momento di cercare la barca a vela ideale per una spedizione di 4 anni intorno al mondo! Per trovare la barca dei suoi sogni, Victor si è posto alcuni criteri:
- Una dimensione tra 10 e 12 m per ospitare almeno 3 persone a bordo in certi momenti
- Una barca solida con uno scafo in acciaio o alluminio
- Autonomia con pannelli solari e una turbina eolica e serbatoi di acqua e carburante di 300 L ciascuno
- Un prezzo ragionevole: 37 000 euro di budget massimo.
Dopo aver definito i criteri principali per la sua barca, ha setacciato i siti di annunci e ha selezionato 8 modelli tra Brest e La Rochelle. Ma nessuno di loro ha attirato la sua attenzione, perché le barche erano troppo vecchie e in condizioni troppo povere.
Mukti, la barca a vela dei suoi sogni
Ha poi ripreso le sue ricerche e ha trovato "Mukti", una costruzione amatoriale di 12 m di lunghezza dello scafo, costruita nel 2008 con scafo in acciaio e ponte in acciaio inossidabile. Un altro vantaggio, la barca si trova in Yvelines, più facile da andare a vedere quando si vive a Parigi.
"Questa è tutt'altro che la prima barca che ho visto su internet, ma è stata la prima che ho visitato. L'ho visto poco prima di partire per il mio viaggio di una settimana. All'epoca pensavo che fosse un po' grande. È impressionante quando è asciutto" spiega Victor.
Ma alla fine, il giovane torna a trovarlo e cade sotto il suo incantesimo.
"Sembra buono. Era importante per me avere una barca riconoscibile, dato che mi sto imbarcando in un progetto mediatico e ho bisogno che la mia barca sia facilmente riconoscibile. Ho guardato le Feelings, che sono barche di produzione, quindi sono più collaudate, con pezzi di ricambio facili da trovare.
Mukti è un incrociatore a lunga distanza come molti sono stati costruiti negli anni 80, nello stile dei Moitessier e dei Damien... È una barca affidabile e adatta al mare, ma non molto veloce, capace di andare in mare per diversi mesi senza dover fare rifornimento. Ci sono molte barche come questa sul mercato dell'usato, ma costruite tra il 1978 e il 1984. Il grande vantaggio della mia barca è che è stata costruita di recente, nel 2008. È una barca a lunga distanza nella filosofia degli anni 80, ma più recente e affidabile. I raccordi sono aggiornabili e questo è un grande vantaggio anche per me.
Il proprietario è un calderaio professionista e ha comprato lo scafo da un cantiere in Normandia. Ha fatto tutti gli allestimenti interni, la coperta, l'albero, le saldature in acciaio inox... È una barca "fatta in casa", ma il lavoro è stato fatto con una cura e un'attenzione degne di cantieri professionali dice Victor.
Alcuni lavori di modernizzazione e una grande pulizia
Postato a 49.000 euro, Victor è finalmente riuscito a negoziare uno sconto di 2.000 euro. La barca è in buone condizioni e Victor ha fatto pochi lavori, come spiega:
"C'è una barra all'esterno e una ruota all'interno. Ho aggiunto un autopilota al sistema idraulico. Ho anche cambiato il sartiame in piedi. Era in buone condizioni, ma di età limite. Dati i miei impegni, non voglio correre alcun rischio. Abbiamo cambiato le luci a LED, aggiunto l'elettronica, cambiato i cavi sul posto, pulito il serbatoio della chiglia, fatto un po' di manutenzione e fatto una grande pulizia"
Ma è una spiacevole sorpresa quella che attende Victor dopo... La sua barca non è in così buone condizioni... Da scoprire in un prossimo episodio.
