"La varietà dei formati ha permesso a molti skipper di esprimersi e di essere messi in evidenza. Le corse e la Tour de Groix sono sempre spettacolari e apprezzate dagli ospiti per la loro convivialità. Per quanto riguarda le 48 ore in solitaria, almeno cinque barche avrebbero potuto vincere a turno e la suspense al traguardo resta per me il clou di questa edizione", ha spiegato l'organizzatore Jean Marie Corteville
Se Armel Tripon (L'Occitane) ha vinto in corsa con il miglior tempo, 23,25 nodi, Jérémie Beyou (Charal) ha vinto le 48 ore per il secondo anno consecutivo. Eppure questo evento ha messo a dura prova i nervi dei concorrenti. Mentre si pensava che la gara fosse stata vinta da Charlie Dalin (Apivia), che era in testa per quasi tutto il percorso, Kevin Escoffier (PRB) ha preso il comando a 4 miglia dal traguardo.
Ma comunque, è stato Jeremiah Beyou a vincere. Appena dietro di lui c'erano tre delle quattro donne della flotta: Samantha Davies (Initiatives-C?ur), Isabelle Joschke (MACSF) e Clarisse Crémer (Banque Populaire X). Un risultato di gara senza precedenti! E un'opportunità per dimostrare che le imbarcazioni IMOCA di vecchia generazione hanno ancora voce in capitolo.
Infine, domenica 13 settembre, il Tour de l'île de Groix è stato vinto da Kevin Escoffier (PRB), desideroso di vendicarsi del suo 5° posto nelle 48 ore.
"Il bilancio, è iper positivo. Siamo venuti qui per confrontarci, capire e misurarci con gli altri ed è quello che abbiamo fatto per tre giorni, compreso il 48 H Azimut, con ogni sorta di velocità. Abbiamo visto che la barca non aveva buchi di velocità. Sono stato abbastanza bravo nella partita, quindi questo è molto positivo. Tutto funziona a bordo, abbiamo un sacco di regolazioni elettroniche da fare. Questa è la cosa più importante in arrivo. Ho fatto tutta la gara in modalità bussola, è stato un po' complicato, ma per il resto è molto positivo. Durante le 48 ore di Azimuth, siamo stati in grado di confrontare gli appunti e di rassicurarci. È bello dire "abbiamo una barca che va veloce", ma è solo quando ci si misura con gli altri che si può essere veramente sicuri. Questa gara permette di entrare in una buona gara dinamica prima della Vandea. Anche solo per rientrare nei riflessi del posizionamento e delle traiettorie. È passato un po' di tempo da quando ho corso ed è una cosa che ho dimenticato anch'io. Era un appuntamento da non perdere" spiega Armel Tripon.
