Principe di Bretagna II
Il Maxi 80 Prince of Brittany II è un trimarano di 24,38 m di lunghezza. Ex ORMA 60 Sodebo di Thomas Coville, è stato trasformato dalla VPLP tra il 2014 e il 2015. Si tratta di tre ex ORMA che saranno stati trasformati, Gitana XI e Tritum Racing (ex Bonduelle).
Lionel Lemonchois, vincitore della Route du Rhum 2010, scia la barca dal suo varo nel 2012. Durante la sua partecipazione alla Route du Rhum 2018, il suo sponsor pone fine alla loro partnership e decide di mettere la barca in vendita.
2012 - Multiplast, Francia - VPLP - Bretagna Francia - L : 24,38 m - l : 18,20 m - Pescaggio : 4 m - Carbonio
Prezzo di vendita: 790?000 ? - Bernard Gallay Brokerage
Trizio
Il trizio è un trimarano ORMA di 60 piedi che è stato esteso a 24 m di lunghezza. Costruito originariamente per Jean Le Cam (ex Bonduelle), il trimarano è stato poi utilizzato da Artemis Racing come barca di prova per la 201 America's Cup. Il team americano ha testato la vela e le lamine del suo AC50.
La linea di galleggiamento è stata estesa a 72 piedi e i bracci di collegamento sono stati rinforzati per sostenere la potenza.
La sua ultima gara è stata la Transpac 2013, che ha vinto.
2002 - Tecnologia CDK - VPLP - USA - L : 23,38 m - l : 18,60 m - Pescaggio : 5 m - Carbonio
Prezzo di vendita: 495?000 ? - Bernard Gallay Brokerage
Gara per l'acqua a Parigi per COP 21
Race for Water è il primo dei sette MOD70 della classe. Quest'ultimo nasce nel 2009 a seguito delle battute d'arresto della classe ORMA sotto l'impulso di 3 velisti: Marco Simeoni, Steve Ravussin e Franck David. L'idea è quella di avere un circuito da corsa sostenibile con barche monodesign con prestazioni comparabili. Ma il circuito è messo in standby a causa della mancanza di un title partner.
Nel marzo 2015, il trimarano ha intrapreso un viaggio intorno al mondo per analizzare i vari vortici di plastica negli oceani. E' stato poi comandato da Steve Ravussin. Ma dopo più di 32.000.000 mila 4 oceani e mari coperti, l'equipaggio si capovolgerà nell'Oceano Indiano nel novembre dello stesso anno.
Riparato, è immagazzinato vicino al sottomarino del BSM di Lorient e attende di trovare un acquirente.
2011 - MULTIPLAST -VPLP Design - Nazionalità svizzera - Lorient - L : 21,2 m - l : 16,80 m - Pescaggio: 4,50 m - Carbonio
Prezzo di vendita: 1?200000 ? - Bernard Gallay Brokerage
Come In Vendée ringrazia tutti i partner, i volontari, i media e il pubblico per il loro sostegno.
In vista del Vendée Globe 2015/2016, Jeff Pellet ha acquistato l'anno prima l'IMOCA Come in Vendée da Robin Knox-Johnston. Se riesce a trovare sponsor - 350 aziende della Vandea - per il suo giro del mondo da solo e senza sosta, l'organizzazione della gara rifiuta la sua partecipazione. Per questo motivo ha deciso di intraprendere un progetto di Vendée Globe "pirata" . È stato l'architetto navale German Frers a concepire il rinnovamento di questo mitico modello coniugando prestazioni, comfort in mare e qualità della vita all'aperto e all'interno.
Ma dopo due collisioni con gli UFO, la sua chiglia era danneggiata e fu costretto a rinunciare. In disaccordo con l'assicurazione, l'imbarcazione viene messa in vendita . È stato l'architetto navale German Frers a concepire il rinnovamento di questo mitico modello coniugando prestazioni, comfort in mare e qualità della vita all'aperto e all'interno.
1997 - N/A -Finot Conq - Nationalé : Regno Unito - Francia occidentale - Ex IMOCA 60 - 18,28 m - 5,80 m
Prezzo di vendita: 295?000 ? - Bernard Gallay Brokerage
Felice
L'Happy Open 50 è stato originariamente costruito per una gara intorno al mondo. Sidney Gavinet ha vinto la Route du Rhum 2018 nella categoria Rum Mono a bordo.
2009 - VMY - Finot Conq - Bretagna - L : 15,85 m - l : 5,25 m - 4,10 m - 4,10 m
Prezzo di vendita: 295 000 ? - Bernard Gallay Brokerage
L'aliscafo è volato alle Hawaii!
L'Hydroptère è stato progettato da VPLP per Alain Thébault. Questa barca leggendaria è l'antenato dei foilers di oggi e detiene il record di velocità di navigazione di 500 m dal 2009 con 51,36 nodi.
Mentre il trimarano di 60 piedi dovrà fare il giro del mondo in meno di 40 giorni, la sua incapacità di battere il record da San Francisco alle Hawaii la rende obsoleta. Abbandonato alle Hawaii da allora, sarà messo all'asta il 28 giugno con un'offerta iniziale di 8.000 $.
1994 - Alain Thébault e VPLP Design - L : 18.24 m 60 piedi - l : 24 m - Spostamento : 7 tonnellate - Fibra di vetro/composito
Prezzo di vendita : Da 8.000 $ - Divisione Nautica e Ricreazione Oceano
Taglia M e L
