Manta 680, una versione 2018 ancora più versatile

L'edizione di Manta 680 2018

Nel 2011 è stata rilasciata la prima versione del Manta 680, un'attrezzatura subacquea semirigida semirigida di tipo semirigido, sviluppata per la pesca e il fast moving. Nel 2018, il cantiere gli ha dato nuova vita con un nuovo scafo e una migliore disposizione della coperta.

Oltre alla gamma Helios - semirigido mediterraneo e pigro - il cantiere francese Pro Marine offre anche una gamma di RIB da 5,50 m a 6,80 m con uno stile chiatta: la gamma Manta.

Il Manta 680, il modello più grande del cantiere, con una lunghezza complessiva di 6,80 m - è stato rilasciato nel 2011. Dopo diverse decine di unità vendute, il cantiere ha deciso di dargli una nuova vita. Si tratta quindi di una nuova versione che è stata presentata nel dicembre 2018 a Parigi.

Lo scafo è stato rielaborato con una pronunciata V fino alla parte posteriore dello scafo. Questo migliora il passaggio delle onde e il comfort dei passeggeri. Il doppio montante pendente è stato rimontato e dotato di un corrimano sul retro con un fargue. Il sedile si solleva in avanti e svela un vano portaoggetti. Quest'ultimo offre ora più comfort di seduta e più spazio a portata di mano.

La console è stata mantenuta, ma il parabrezza è stato cambiato per fornire maggiore protezione al pilota e al suo passeggero. E' sempre incorniciato da un corrimano in acciaio inox. Per un maggiore comfort, il cantiere ha aggiunto anche un poggiapiedi in acciaio inox. La parte anteriore della console si apre per offrire un altro vano portaoggetti.

Prima non c'era nessuna selleria sulla Manta 680. La versione 2018 offre quindi la possibilità di optare per un cuscino sul gavone di ancoraggio.

Sullo schienale, il sedile a panchina è stato modificato per una maggiore comodità. Si trasforma sempre in un sistema di abbronzatura, un sistema che era apprezzato sul modello precedente. La panca può ora essere rimossa per offrire più spazio nel pozzetto, ad esempio per la pesca.

Un'altra novità è il roll bar per lo sci nautico (opzionale), che permette di estendere il programma velico di Manta agli sport acquatici.

Gran parte degli accessori è stata sostituita da elementi qualitativi per prolungare la vita dell'imbarcazione. Infine, il cantiere mantiene la sua offerta di personalizzazione con un'ampia scelta di colori per lo scafo, i galleggianti o i rivestimenti. In termini di potenza del motore, il Manta 680 riceve da 140 a 200 CV.

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