Una nuova gamma di offerte di alta qualità
Il marchio australiano Wimbi Boats nota per i suoi RIB da crociera per famiglie, sta per lanciare il suo modello più grande, un 12 metri. Non si tratta della W12 Euro che verrà lanciata in seguito, ma di una barca nuova di zecca e, ancor più, del primo modello di una nuova gamma. "Negli ultimi due anni abbiamo raccolto le opinioni dei diportisti, il cui obiettivo è avere un modello più grande, per andare più lontano, spiega Hiro, importatore del marchio in Francia.
Ma per lanciare questa "grande" novità, il cantiere sta lanciando una sorta di crowdfunding coinvolgendo i suoi clienti nel progetto. " Abbiamo già venduto due barche e stiamo aspettando altri tre impegni per avviare la produzione, come accade nei cantieri di superyacht, Wimbi Boats è in attesa di ordini per iniziare la costruzione. L'ambizione del cantiere è quella di passare ad un livello superiore, proponendo RIB più grandi e più abitabili. L'idea è quella di entrare nel mercato delle crociere o in quello dei tender per superyacht.
"Con questo nuovo modello, ci posizioniamo rispetto agli altri grandi marchi esistenti con un'ammiraglia per i clienti che dispongono di un certo budget" sostiene Hiro.
E quando parliamo di gamma, ci riferiamo ai modelli futuri. Perché se questo 12 metri (il cantiere vuole mantenere segreto il nome dell'imbarcazione) è il primo, sarà seguito da altri modelli più piccoli: 10 metri, 8 metri e altri ancora più piccoli
Un nuovo design e nuovi processi di produzione
Per questo nuovo modello, il design è stato completamente rivisto, anche se il cantiere ha mantenuto il layout che conosciamo dagli altri modelli: una profonda carena a "V", un'ampia zona prendisole nella parte posteriore e un salone nella parte anteriore che può essere trasformato in una zona pranzo. "Non sono gli stessi designer o architetti. Non è la stessa gamma, non ha nulla a che vedere con essa. Lo spirito delle barche attuali è davvero diverso da questo nuovo modello" dice Hiro.
Un'altra novità è l'ampia ed elegante console in vetro con attuatore elettrico che si solleva dal pozzetto anteriore per accedere alla cabina. "Sottocoperta, c'è un'ampia zona giorno con uno spazio ufficio, una cuccetta doppia e un bagno chiuso con wc e doccia" aggiunge. La luce sarà fornita attraverso la grande porta di vetro della console.
Italia invece di Australia
Un altro cambiamento per Wimbi Boat è il luogo di montaggio. Di solito, i RIB sono progettati in Australia e i clienti hanno circa cinque mesi per ricevere la loro barca, che arriva in Francia con una nave cargo.
Per la progettazione di questo nuovo modello di 12 metri, Wimbi Boats ha scelto l'Italia per l'assemblaggio. Mentre lo scafo è ancora prodotto in Australia, l'assemblaggio sarà effettuato in Italia. Le ragioni sono molteplici. "Da un lato, ridurremo i tempi di consegna, che erano di circa cinque mesi perché le barche arrivavano in Francia con un cargo dall'Australia. D'altra parte, i RIB sono trasportati in container con i veli sgonfi. Questo non è possibile per una barca lunga 12 metri. Infine, con questo nuovo processo produttivo, investiamo i nostri clienti nella produzione, che potranno facilmente visitare il sito dice Hiro.
È quindi nell'officina italiana che verranno assemblati i galleggianti in hypalon, l'elettronica e i motori.
Fuoribordo o entrobordo
Per la motorizzazione, il cantiere australiano ha mantenuto la doppia scelta di una motorizzazione entrobordo o fuoribordo. Nella versione fuoribordo, il prendisole ospiterà uno spazio di stivaggio molto ampio, mentre nella versione entrobordo sarà riservato ai motori. Per i fuoribordo è stato scelto il produttore americano Seven Marine, con una scelta tra 600 CV e 1.114 CV. La versione entrobordo riceverà da 700 CV a 1euros040 CV. E la velocità prevista è di circa 60 nodi!
"Con la nostra gamma di tender, ci muoviamo nel settore dello yachting, del lusso e della velocità. Spesso gli armatori di superyacht vogliono divertirsi mentre guidano, e questo è ciò che offriamo con il nuovo modello dice Hiro.
Un tasso preferenziale
Questo 12 metri, che avrà un prezzo di 292.000 euro IVA inclusa, potrà essere acquistato a un prezzo inferiore dai 5 proprietari che parteciperanno al lancio. "I partner che saranno all'inizio del progetto pagheranno il 30% in meno del prezzo reale. Esiste quindi un reale interesse finanziario per il futuro acquirente, che potrà investirci, goderselo per uno o due anni e rivenderlo allo stesso prezzo di acquisto" Con questa tariffa preferenziale, Wimbi Boats si rivolge anche agli armatori che desiderano migliorare le dimensioni della propria imbarcazione ma non hanno il budget necessario per farlo.
Con il lancio di questo prodotto, i clienti potranno scegliere tra investimenti o più potere d'acquisto" conclude Hiro.
